速度变化快慢描述加速度教学案例.docVIP

1.5速度变化快慢的描述――加速度 重庆第30中学物理组袁丁 授课背景： 本堂课是在重庆市高中新课程推行的第一年在市内一所一般中学由一位年轻教师上的一节授课老例课。 加速度是力学授课的重要看法，也是高一年级物理课中较难懂的看法．在学生的经验中，与加速度相关的现象不多，这就给学习加速度看法带来困难．教材先列举轿车和旅客列车的加速过程，让学生谈论它们速度的快慢以加强学生的感性认识．教材还显现飞机的腾跃过程，要修业生从详尽 问题中认识“速度快”“速度变化大”“速度变化快”的含义不一样，而且又在旁批中指出“物体运动的快慢”与“运动速度变化的快慢”不一样．在此基础上，经过飞机腾跃和炮弹射出过程的详尽数字 运算引出平均加速度，进而说明瞬时加速度．同时指出了加速运动和减速运动中加速度与速度方向的关系．经过瞬时加速度得出直线运动的这一物理运动模型．在学习加速度看法后，又经过上节课学习的速度时间图象进一步说明怎样在图象中找到加速度，让学生经过速度时间图象加深对加速度 看法的认识和对图象的理解．是对图象认识的深入和提高．变化率是生活中的常用看法，教材在“科学漫步”栏目中深入、认真地介绍了一般情况下的变化率，有助于学生理解速度是地址的变化率， 加速度是速度的变化率要想正确理解加速度的物理意义，掌握加速度的定义公式，学生必定拥有较高的抽象思想能力．可是，学生首次碰到加速度看法时是方才考入高中不久，很多学生抽象思想能 力不高，难以理解加速度的意义和定义公式．为了降低难度，现行教材均把匀变速直线运动和加速度合为一节，只限于谈论匀变速直线运动中的加速度，只研究匀变速直线运动的加速度定义、公式、意义、单位、方向．没有研究加速度的测量方法，没有谈论加速度的合成与分解，没有涉及加速度的成因，只在今后各章节中才把加速度的看法渐渐扩大到一般变速运动中的瞬时加速度．所以，在确定加速度授课目的时，注意了教材办理的这一实质情况，渐渐到位，不一步到位．否则，授课目的拟定过高，学习难度太大，不但不能够达到预期的授课目的，影响授课效率的提高，而且易于在学生中产生物理难学的心里阻挡，对今后的物理学习也会产生负面影响．自然，也不能够把授课目的拟定得太低，这是不利于物理课堂授课效率提高的． 授课目的: 1．知识与技术 ⑴理解加速度看法、物理意义及与速度快、慢的差别，知道加速度的公式、符号、单位。 ⑵理解加速度的矢量性，能判断物体是做加速运动还是减速运动。 2．过程与方法 ⑴利用一些更平时的生活事例，如百米起跑，赛车起跑的速度变化快慢情况也许经过播放相关录像 片断的方法来加强学生的感性认识，顺畅地引入加速度的看法。 ⑵在与学生进行新知识研究的同时，合适加入几道针对性练习及能力提高的题目，培养学生利用知 识解决实责问题的能力。 ⑶经过部署研究性课题，让学生亲自着手，收集分析数据，体验加速度在生活中的意义。 3．感神态度与价值观 ⑴经过本节的学习，使学生领悟物理与生活的亲近关系，提高学生学习物理的兴趣。 ⑵培养学生主动与他人合作的精神，并能将自己的见解与他人交流。 授课重难点: 1．加速度的看法及与速度快慢的差别是本节授课的重点。 2．对加速度看法的理解是本节授课的难点。 授课过程： [新课导入] 【谈论与交流】 [视频1]播放战斗机和法拉利比拼的视频。 [视频2]利用多媒体投影播放不一样汽车100km/h加速的录像和不一样汽车的100km/h的加速时间， 提出问题，让学生思虑谈论．买车的人为什么看重汽车的这个参数？ 投影资料：高级跑车克莱斯勒ME4—12|0～100km／h加速时间2．9S发动机：Vl2双顶凸 轮轴48气门4Turbo48排量：6．000c．C．最大马力：850／bhp／5，750rpm峰值扭力：117．3 kgm／2，500～4，500rpm车重：1，3lokg，急速：400km／h以上 [思虑与谈论] 课件显现：一般的小型轿车和旅客列车，速度都能达到100km/h。可是，它们起步后达到这样 的速度所需的时间是不一样样的。比方一辆小汽车在20s内速度达到了100km/h，而一列火车达到 这个速度大体要用500s。 师：试依照上述数据，计算谁的速度“增加”得比较快？它们的速度平均1s各增加多少？ 生：计算能够获取数据 师：很明显，小汽车的速度“增加”得比较快！ [新课授课] 一、加速度 加速度定义： 再举出一些例子，说明“速度大”、“速度变化大”、“速度变化得快”描述的是三种不一样的情况。 学生活动：谈论 谈论结果： “速度大”、“速度变化大”、“速度变化得快”描述的是三种不一样的情况。 “速度大”，是指地址变化快。 “速度变化大”，是指末速度与初速度的差别大。 “速度变化得快”，是指单位时间内速度变化大。 师：不一样物体的运动，速度变化的快慢经常是不一样的，看下面的例