汽车电器试题总会.docxVIP

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精品文档 精品文档 精品文档 精品文档 汽车电器试题 一、 填空题 1、 汽车电源由蓄电池和发电机两个电源并联而成。 2、 根据电解液的酸碱性蓄电池可分为酸性蓄电池、碱性蓄电池、中性蓄电池。 3、 发电机调节器的作用在发动机转速变化时时发电机电压保持稳定。 4、 蓄电池正极板上的活性物质Pbo2,负极板上活性物质 Pb。 5、 充足的单格蓄电池(铅酸)在静止状态下的电动势为2.1。 6、 12V 蓄电池由 6 个单格电池串联而成。 7、汽车用继电器的基本组成是电磁线圈 和带复位弹簧的触点。汽车用继电器主要起保护开关和自动控制作用。 8、某一蓄电池的型号为 3-Q-90,它代表的含义为由 3 个单格组成,额定容量为 90A.h, 起动型铅蓄电池。 9、汽油发动机压缩终了时刻,可燃混合气是由点火系统产生电火花 点燃的。 10、按汽车点火系统的电源不同分类,点火系统分为磁电机 点火系统和蓄电池点火系统。 11、蓄电池正极板上的二氧化铅溶解、电离后 Pb4+沉附于正极板;负极板处 Pb 溶解后, 有电子e 留在负极板。 12、汽车用三相异步交流发电机的转子为磁极,磁极绕组通过电刷和滑环引入直流电而产生磁场 。 13、传统点火系的基本组成包括点火开关 、点火线圈 、分电器 、火化塞 以及导线等。 14、汽油发动机在冷起动怠速暖机的过程中,发动机的温度还很低,需要适当 增大 点火提前角,以改善燃油的消耗,加快暖机过程。 15、充足电的蓄电池每单格静态电动势约为2.1 V。 16、汽车的电器系统具有低压、直流、负极搭铁、单线制、两个电源、用电设备并联等特点。 17、当电子控制器检测出爆燃时,就立刻使点火提前角 减小 ,当爆燃消失后又使点火提前角恢复到设定值. 18、在发电机发电电压低和未发电时,蓄电池 为车辆的所有用电设备提供电源。 19、发电机配有电压调节器 ,作用是在发电机转速变化时,自动调节发电机的输出电压保持稳定。 20、蓄电池的正极板上的活性物质是二氧化铅,呈棕红色;负极板上的活性物质是海绵状纯铅,呈青灰色。 21、无触点电子点火系统点火器的主要功能是根据点火信号发生器送来的 脉冲信号 ,控制点火线圈 初级电路 的通断。 22、电喇叭的调整包括音调调整和音量调整两个方面。音调的高低取决于膜片的振动频率, 减小喇叭上下铁芯间的间隙,音调会提高;反之调会降低; 23、蓄电池内阻包括 极板电阻 、隔板电阻、 电解液电阻 和连条电阻。 24、起动机的作用是将蓄电池的 电 能转化为 电磁转矩 ,驱动发动机。起动机由直流电动机 、 传动机构 、 电磁开关 三部分组成。 25、火花塞的自洁温度一般在 500 度—700 度 26、汽车起动机由直流电动机、传动机构和电磁开关三部分组成 27、电喇叭的调整包括音调调整和音量调整两个方面。 28、输出特性是指保持发电机的端电压不变时,发电机的输出电流与发电机转速之间的关系。 29、蓄电池常见的故障有极板硫化、自放电、活性物质脱落。 30、蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电、快速充电。 31、交流发电机励磁有 自励 和 他励 两种方式。 32、在发电机发电电压低和未发电时,蓄电池 为车辆的所有用电设备提供电源。 33、发电机配有电压调节器 ,作用是在发电机转速变化时,自动调节发电机的输出电压保持稳定。 二、判断题 集成电路式电子点火装置的特点式无高压线圈。( X ) 直流电动机是利用磁场的相互作用将机械能转换成电能。( X ) 电枢是电动机中能转动的部件,它由叠片构造的铁心和绕在铁心上的漆包线等构成,用它建立转矩。 起动机的电磁开关中的两个线圈分别是保护线圈和吸引线圈。( X ) 起动机中换向器的作用是将交流电变成直流电。( X ) 起动机主要由直流串励电动机、传动机构和控制装置组成。 传统点火系主要由分电器、点火线圈、火花塞、点火开关、电源等组成。 分电器总成包括断电器、分火头、电容器和点火提前装置等组成。( X ) 点火线圈有三接柱和四接柱之分,两者的主要区别在于有无附加电阻。 火花塞的裙部越长,其工作时的温度就越低。( X ) 点火系按照储能的方式分,可分为电感和电容两种型式。 点火线圈的附加电阻在发动机低速运转时电阻小,高速运转时电阻大。( X ) 点火提前角随着发动机的转速提高而增大,随着发动机的负荷增大而增大。 ( X ) 电容器与触点串联,它的作用是保护触点和提高次级电压。 ( X ) 普通电子点火系用三极管替代传统点火系的断电器触点,用信号发生器替代传统点火 系断电器的凸轮。 电子点火系常用的信号发生器有霍尔效应式、磁感应式和光电感应式的等。 微机控制点火系主要包括各种传感器、电控单元(ECU )、分电器、点火线圈和火花塞等。 ( X ) 二、名词解释 交流发电机的外特性 发电机转

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