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随着社会的发展，具有节能、绿色等特点的高强钢板，在航空、航天、矿山机械等领域的广泛应用。在高强钢板生产工序中，矫直是一个重要精整环节，直接决定了产品的板型质量和残余应力。由于高强钢板的高强韧性的特点，矫直工艺一直以来是行业内的技术难题。残余应力作为矫直质量的主要指标，直接影响着板材的疲劳强度等参数，进而缩短产品的使用寿命[1]。关于矫直与残余应力之间关系，国内外学者已进行了大量的研究。管奔等[2-3]研究了矫直应力残留与反弯特性的耦合关系，以及矫直过程中的应力累积行为。赵军等[4]通过理论验证了曲梁过弯矫直与直梁纯弯曲之间的等价原理，通过反弯实验证实了其正确性。胡军峰等[5]针对船用高强钢板残
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