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新型波形钢腹板组合箱梁桥（底板为钢材）可使钢材和混凝土材料的性能得到充分发挥，合理地改善结构的受力性能，有效避免混凝土底板易开裂的弊病。将混凝土底板换成钢底板可大幅减小箱梁自重，提高跨越能力，便于现场运输及架设，提高桥梁的使用寿命。
国内外已有学者对波形钢腹板组合梁桥的动力特性进行了研究，Feng等[1]考虑转动惯量和界面滑移的影响，推导了波形钢腹板组合箱梁桥自振频率的计算公式，并利用有限元结果对解析解的正确性进行了验证；Moon等[2]采用数值模拟和试验研究相结合的方法对波形钢腹板组合梁的自振频率进行了研究，为该类桥型自振特性分析提供了一种简化分析方法；Kashefi等[3]通过有限元模拟获
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