项目七汽车整车检测及评价.pptVIP

图7-7 四种气体吸收红外线情况 第三十一页，共八十五页。 根据检测数目的不同，可以分为单气体（仅能检测CO或HC或其他气体）、二气体（检测CO和HC或其他两种）、四气体（检测CO、CO2、HC、O2和过量空气系数）、五气体分析仪（比四气体多NO2）。如图7-8所示为MEXA-324F型汽车排气分析仪。 图7-8 MEXA-324F型汽车排气分析仪 第三十二页，共八十五页。 1．检测方法与步骤 （1）怠速法测量程序 ①检测员接通电源，对气体分析仪预热半个小时以上。 ②检测时应保证被检测车辆发动机进气系统应装有空气滤清器，排气系统应装有消声器，且不得有泄漏。 ③发动机由怠速工况加速至70%的额定转速，维持1min后降至怠速状态。 ④发动机降至怠速状态后，将气体分析仪取样探头插入排气管中，深度等于400mm，并固定于排气管上。 ⑤发动机在怠速状态，维持15s后开始读数，读取30s内怠速污染物的最高值与最低值，其平均值就是测量的结果。 ⑥如果排气管为多排气管式，则分别取各排气管测量结果的算术平均值。 ⑦测量工作结束后，把取样探头从排气管里抽出来，让它吸人新鲜空气Smin，待仪器指针回到零点后再关闭电源。 第三十三页，共八十五页。 （2）注意事项 ①检测时，发动机转速一定要控制在规定的怠速范围