隧道建造师工程构造及检验专业知识考试试题（附含答案）.docxVIP

隧道建造师工程构造及检验专业知识考试试题（附含答案） 目录简介一、单项选择题：共120题 二、判断题：共24题三、填空题：共57题 四、简答题：共41题 一、单项选择题 1、检验批的验收，由监理工程师组织施工单位的（C） 进行验收A.技术负责人B.技术员C.专职质检员 2、隧道开挖轮廓线应以衬砌（B）轮廓线为基准。 A.开挖B.设计C.实际 3、洞内开挖土石方的弃置，应符合（C）和环境保护, 水土保持的有关规定。 A.施组要求B.技术要求C.设计要求4、弃渣场的挡护结构形式及排水沟、截水沟的结构形 第1页共33页 A.使隧道短一点B.使隧道长一点C.不刷坡D.将边仰坡的坡率放缓 101、应该将钢筋网设置于：AA.喷层之中B.二次衬砌之中 C.焊接于格栅钢拱架上D.喷层与岩壁之间 102、当用直刚法计算隧道衬砌结构时，参与运算的单 元类型有：AA. 3种B. 4种 C. 2种D. 1种103、设置格栅钢架的理由是：D A.支护强度大B.能配合其它预支护C.便于施工D. （A、B、C）三条都有 104、隧道与地面结构最主要的差异是：DA.建筑材料不同B.施工方法不同 C.结构形式不同D.结构受围岩约束105、隧道的工程因素是指：C A.工程的重要性B.地质条件C.人为因素D.施工水平 106、当地质条件较好，且地形等高线与线路中线正交时，应该采用：C 第10页共33页 A.斜交洞门B.台阶式洞门C.端墙式洞门D.翼墙式洞门 107、超前小导管注浆：DA.属于喷锚支护B.属于预支护 C.属于预加固D.既是预支护，又是预加固 108、当隧道长度大于3km时，为了加快施工进度，最 有效的辅助坑道是：CA.横洞B.竖井 C.平行导坑D.斜井109、大、小避车洞在设置时，应：A A.分别考虑间距，有大避车洞的地点，不再设小避车洞;B.统一考虑间距，有小避车洞的地点，不再设大避车洞; C.统一考虑间距，有大避车洞的地点，不再设小避车洞;D.分别考虑间距，二者无关。 no、隧道施工量测最常用而又准确的方式是：bA.锚杆拉拔试验B.位移量测 C.应力量测D.肉眼观察岩面变化111、非电毫秒爆破的段位是指：B A.雷管的猛度B.雷管的延迟爆破时间C.药卷的殉爆距离D.导爆索的延迟时间 第11页共33页 112、复合式衬砌用于：BA.掘进机法B.新奥法 C.传统矿山法D.都可以113、隧道施工组织网络图的优点是：A A.便于工序优化B.直观C.形象D.方便了解工序进度 114、直眼少循环的概念是：CA.少打眼、少循环B.打浅眼、少循环 C.打深眼、少循环D.多打眼、少循环H5、目前来看，在隧道工程中效果最好的锚杆是：A A.自进式中空锚杆B.预应力锚杆C.砂浆锚杆D,树脂粘结剂锚杆 116、为了减少回弹和防止堵管，喷射混凝土材料的粗 骨料粒径不宜大于：CA. 10mm B. 25mm C. 15mm D. 20mm117、SEC法喷射混凝土工艺的关键是：D A.干式喷射B.水分为两次添加C.加了专门的添加剂D.形成砂子外表的水泥造壳 118、当支护结构具有足够的柔性时：C第12页共33页 A.围岩成为惟一的承载结构B.围岩对支护的压力增大 C.围岩与支护共同组成承载结构D.围岩对支护的压力减小 119、影响台阶法的台阶长度的因素有：DA.地质条件B.施工机械 C.进度要求D.地质条件和施工机械120、横洞是一种辅助施工效果很好的辅助坑道，应该： AA.尽量采用 B.长度3km以上的隧道才采用 C.长度1km以上的隧道才采用D.地质条件好时不采用 二、判断题 1、隧道内开挖应严格控制欠挖。当岩层完整、岩石抗 压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，也 不允许欠挖。（X） 2、采用钢架喷射混凝土时，钢架应按设计位置架设， 钢架之间必须用纵向钢筋联接，拱（J） 3、有水地段喷射混凝土，当涌水点不多时，用开缝摩 擦锚杆进行导水处理后再喷射；当涌水范围大时，设树枝状 排水导管后再喷射；当涌水严重时，可设置泄水孔，边排水第13页共33页 边喷射。（V）4、构件支护不适用于分部开挖、导坑开挖。（义） 5、隧道衬砌施工时，其中线、标高、断面尺寸和净空 大小均需符合设计要求。（J） 6、隧道衬砌模板放样时，允许将设计的砌轮廓线扩大 10cm,确保衬砌不侵入隧道建筑限界。（义） 7、整体式衬砌施工中，发现围岩对衬砌有不良影响的 硬软岩分界处，应设置施工缝。（X） 8、衬砌的施工缝应与设计的沉降缝、伸缩缝结合布置， 在有地下水的隧道中，所有施工缝、沉降缝和伸缩缝均应进 行防水处理。（V） 9、二次衬砌的施作，应在围岩和锚杆支护变形基本稳 定后进行。（J） 10、监控量测的唯一目的是掌握围岩和支护的动态信息 并及时反应，指导施工作业。（X） 11、除隧道行人