第八章城市道路交通管理交通工程学江苏大学.pptVIP

按管理范围分为： 单点交叉口交通信号控制 干道交通信号协调控制 区域交通信号系统控制 第三十页，共四十六页。 分为：固定周期信号控制和感应式信号控制。 固定信号控制 控制原理 按事先设计好的控制程序，在每个方向上通过红、绿、黄三色灯循环显示，指挥交通流，在时间上实施隔离。 单点信号控制（点控制） 第三十一页，共四十六页。 信号相位方案 即信号灯轮流给某些方向的车辆或行人分配通行权的一种顺序安排 多为二相位，当左转交通量比较大时，可采用三相位 单点信号控制－固定周期 第三十二页，共四十六页。 第三十三页，共四十六页。 第八章：城市道路交通管理 第一页，共四十六页。 本章小节： 交通管理的目的、分类 城市道路交通管理规划 道路交通法规、标志、标线 平面交叉路口管理 道路交通行车管理 道路交通运行组织 城市道路交通信号控制 高速道路的交通控制 第二页，共四十六页。 交通管理的目的 解决我国出现的道路交通全面紧张问题。 出现问题的主要原因（两方面）： 1.道路交通基础设施建设速度慢，无法满足交通需求。 2.道路交通管理设施落后。 如何降低交通负荷呢？ 道路交通建设。 交通需求管理。 交通系统管理。 （具体内容自己看书本本内容） §8-1交通管理的目的、分类 第三页，共四十六页。 道路交通