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蒸汽驱硫化氢治理 　　摘要：辽河油田公司齐40块蒸汽驱部分油井生产过程中产生硫化氢，本文在统计分析基础上，研究探讨齐40块硫化氢的生成机理。针对齐40块在硫化氢隐患治理工作的各种尝试解决办法和试验及效果分析，提出下一步有关消除和降低硫化氢含量的实验、防治处理工作方向。 　　关键词：齐40块蒸汽驱;硫化氢;生成机理;隐患治理 　　硫化氢是一种无色有臭味的有毒气体，当其含量超过15mg/m3时，人体产生不舒服的感觉，当含量超过30mg/m3时，人体将产生不良反映，当含量超过150mg/m3时，将威胁到人的生命安全。蒸汽驱是稠油热采的一种主要手段。高温蒸汽作用下，油藏中的硫化物极易发生化合作用生成硫化氢，且硫化氢会伴随着原油从井底流到地面，并从原油中释放出来。齐40块蒸汽驱试验以来，含硫化氢油井不断增加，硫化氢含量逐步升高。 　　1硫化氢危害 　　1.1对采油设备的腐蚀 　　硫化氢溶于水形成硫氢酸，对金属的腐蚀形式有电化学失重腐蚀、氢脆和硫化物应力腐蚀开裂，以后两者为主，一般统称为氢脆破坏。氢脆破坏往往造成井下管柱的突然断落，地面管汇和仪表的爆破，井口装置的破坏。 　　1.2集输管线的结垢堵塞 　　硫化氢与采出液中的重金属离子反应生成沉淀并与碳酸盐、硫酸盐垢共同附着在管线上，形成混合垢，不仅堵塞管线，而且在酸化清垢过程中生成大量高浓度硫化氢，引起施工人员的中毒。 　　2齐40块蒸汽驱硫化氢处理措施 　　2.1集中回收排放试验 　　由于硫化氢的密度为1.52g/l，而空气密度为1.29g/l，高空排放的结果是硫化氢在远离排放地点处回到地面。试验15天后发现在无风天气和气压较低时，由于硫化氢比重大，造成地面局部地区硫化氢含量增高，易发生中毒。所以，此种方法只有根据天气情况适当组织。 　　2.2回收燃烧试验 　　齐40块蒸汽驱齐30#站9-028井采取套管气回收燃烧的办法进行去除硫化氢试验。具体方法是：在该井井口水套炉制作两个火嘴，一是外来气火嘴，二是该井套管来气火嘴，当两个火嘴同时燃烧时，由于二氧化碳含量过高（达到80%左右），套管气火嘴将外来气火嘴吹灭，造成无法同时燃烧。 　　2.3液碱去除法试验 　　齐40块蒸汽驱齐30#站进行了套管气集中回收、利用碱水降低硫化氢含量试验。具体方法是：将油井套管气集中进站，经缓冲罐、分离器净化处理，铺设管线进站内高架罐，在高架罐内注入10吨液碱，与回收气体中的硫化氢进行化学反应，降低硫含量。 　　2.4脱硫吸附法试验 　　通过pr-des/lh-ⅰ使用脱硫剂与天然气中硫化氢反应，吸附气体中的硫化氢，实现去除硫化氢的目的。该脱硫剂具有反应速度快，脱硫精度高，在无氧情况下有较高硫容性等特点，尤其对在二氧化碳体系高含硫气体的脱硫效果明显。 　　3硫化氢治理方案 　　3.1方案确定 　　辽河油田公司欢喜岭采油厂齐40块生产过程中产生混合气大约在15万方/天左右，年处理费用将达到6000万元以上。为有效解决硫化氢治理问题，并充分回收有用气体，结合以上试验数据及效果，综合经济评价结论，确定硫化氢治理工作方案。 　　3.2治理实施方案 　　3.2.1新建硫化氢处理装置 　　结合齐30#站混合气体脱硫法去除硫化氢试验的基础上，在齐40块新建日处理规模5万方的硫化氢去除装置，并且对混合气体中的天然气进行回收。 　　（1）设计参数。处理规模50000nm3/天，其中co2含量80%，ch4含量15%，混合气体硫化氢含量5000mg/nm3，处理后硫化氢含量10mg/nm3。 　　（2）工艺流程。本流程共分混合气体收集、膜分离、脱硫三个单元。 　　①混合气体收集单元。铺设管线，对汽驱受效的5个站的混合气体集中回收处理。②膜分离单元。用膜技术首先把混合气体中的二氧化碳和天然气分开，其中硫化氢含量70%进入二氧化碳系统，30%进入天然气系统后统一进供气系统供加热炉使用。③脱硫单元。通过pr-des/lh-ⅰ使用脱硫剂与天然气中硫化氢反应，吸附气体中的硫化氢后，达标后排放。 　　3.2.2投资及运行成本 　　（1）投资估算。本装置估算投资1050万元。其中，设备、厂房、第一次脱硫剂等项费用680万元，管线铺设费用150万元，安装费130万元，其它费用90万元。 　　（2）运行成本估算。年运行成本1121.6万元。其中，脱硫剂费用950万元，电费40.8万元，燃料费8.3万元，人工费（14人）70万元，维修费52.5万元。折算每方混合气体处理成本0.61元/方。 　　（3）回收天然气创效。根据