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- - CDYY 成都地铁运营有限公司企业文件 CDYY-AQGL-04-004-2016 乘务专业安全工作规程 （A版0次） 2016-06-30发布 2016-07-15实施 成都地铁运营有限公司 发布 - 乘务专业安全工作规程 文本号：CDYY-AQGL-04-004-2016 编制部门：乘务一、二中心 签发：饶咏 批准：凌喜华 审核：刘鹏、张德义、马东、李晓龙、曹磊、于翔 发放范围：公司各部门 版次： A版0次 编制： 魏怡、彭旭 实施日期：2016.07.15 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 目的 4 2 范围 4 3 职责 4 4 引用标准 4 5 乘务劳动人身安全规程 4 6 电客车司机、工程车司机安全规程 5 6.1电客车司机、工程车司机安全职责 5 6.2电客车司机 5 6.2.1出退勤及整备作业安全规定 5 6.2.2电客车司机出入段/场作业安全规定 6 6.2.3 调试、调车安全规定 6 6.2.4 洗车作业安全规定 7 6.2.5 正线驾驶安全规定 8 6.2.6 站台门操作安全规定 9 6.3 工程车司机 9 6.3.1 出退勤作业安全规定 9 6.3.2 检车作业安全规定： 10 6.3.3 调车作业及运行安全规定 10 6.3.4 调车作业人身安全规定 11 6.3.5 正线施工作业及运行安全规定 12 7 恶劣天气行车安全规程 13 7.1大风天气安全规定 13 7.2大雾天气安全规定 13 7.3雷雨天气安全规定 13 7.4冰雪天气安全规定 14 8 车场组岗位安全规程 14 8.1通用要求 14 8.2 车场调度作业安全规定 14 8.3 派班调度作业安全规定 15 8.4 信号楼值班员作业安全规定 16 乘务专业安全工作规程（暂行） 1 目的 为规范乘务中心各岗位员工作业安全技能，保障各项生产工作安全有序运行，特制订本规程。 2 范围 本规程使用范围是电客车司机、工程车司机、车场调度、派班调度、信号楼值班员。 3 职责 乘务中心负责编制本规程，并负责本规程的解释、说明与更新。 4 引用标准 《行车组织规则》、《1号线行车组织细则》、《2号线行车组织细则》、《3号线行车组织细则》、《4号线行车组织细则》、《地铁1号线电客车司机手册》《地铁2号线电客车司机手册》、《地铁3号线电客车司机手册》、《地铁4号线电客车司机手册》、《地铁1号线红花堰车辆段行车组织细则》、《地铁1号线红星路停车场行车组织细则》、《地铁2号线洪柳车辆段行车组织细则》、《地铁2号线红光停车场行车组织细则》、《3号线北郊车辆段行车组织细则》、《4号线文家车辆段行车组织细则》、《工程车司机手册》。 5 乘务劳动人身安全规程 5.1严禁在库内追逐打闹、跳跃地沟或障碍物。 5.2严禁在移动中的车辆前方抢越线路，在车辆下方钻行、休息。 5.3严禁紧靠车辆和在线路中行走、停留。 5.4严禁在钢轨、枕木、道心内坐卧或在车底下休息。 5.5严禁不按规定穿戴劳动保护用品。 5.6严禁在平交道上逗留、追逐打闹。 5.7横跨线路时严禁穿越车底，横越道岔时严禁脚踏岔尖和道岔转动部分，严格执行“一站、二看、三通过”规定。 5.8严禁酒后驾车。 5.9严禁携带易燃易爆物品等危险品上车，内燃机车不准将棉丝及易燃易爆品等杂物堆放在司机室。 5.10严禁在非吸烟场所吸烟。 5.11进入运用库必须按规定路线行走，严禁翻越围栏。 5.12上下班及车辆段/场到地铁站出退勤途中须注意机动车、非机动车状况，严禁抢越路口。 5.13严禁开门行驶、探身车外、未蹲稳扶牢上下车或飞乘飞降、以车代步。 5.14严禁车未停稳进行解钩作业。 5.15动车前必须确认地沟、机车（列车）前无人、机班人员齐全并鸣笛后，方可动车。 5.16开关司机室侧门、通道门及设备房门时确保姿势正确，防止夹伤。 5.17内燃机车上车顶作业，必须在无接触网区域、隔离开关分开状态或有调度的停电命令，并确认接触网无电且挂好接地线的情况下方可进行。 5.18地沟作业必须在内燃机车发动机停机或电客车受电弓降弓状态下进行，且必须戴工作帽或安全帽。 5.19内燃机车柴油机启机前，必须对机械间、电器间及传动装置进行检查，并确认柴油机、冷却间、车下传动装置等处无人作业。 5.20电客车、工程车司机上班时须将手机关闭，车场组人员须将手机统一放置在规定位置，班中无特殊情况严禁使用手机。