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- 2022-09-06 发布于四川
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道路工程施工方法
1、基底处理
路堤修筑时,原地面的坑、洞、墓穴等应用原地的土或砂性土回填,并进行 压实,路堤基底为耕地或松土时,应先清除有机土、种植土、树根、杂草后,再 压实,路基压实度不应小于92%。当地下水位较高或土质湿软地段的路基压实度 达不到要求时,必须采用有效措施进行处理,当填方路段的地面自然横坡在1: 5时\应在斜坡上分级挖成宽度为不小于2.0m的台阶,台阶向内倾斜2~4册 并 用小型夯实机加以夯实后方可进行分层碾压。当基岩面上的覆盖层较薄时,宜先 清除覆盖层再挖台阶。
路基填土高度小于80cM时,基底的压实度不宜小于路床的压实标准,基底 松散土层厚度大于30cM时,应翻挖后再回填分层压实,或掺5% (干土质量的百 分比)的生石灰后再碾压
2、填筑
路基应采用重型振动压路机分层碾压,分层的最大松铺厚度,土方路堤不大 于30cm, 土石路堤不大于40cv,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不应 小于lOCMo性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平路基 的全部宽度应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续 厚度不宜小于50cm。管径顶面填土厚度必须大于30cm,方能上压路机辗压。桥涵、 管道沟槽、检查井、雨水等周围的回填土应在对称的两侧或四周同时均匀分层回 填压(夯)实,填土材料宜采用砂砾等适水性材料或石灰土。
假设机动车行道下的管
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