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飞行学员讲义活塞式发动机;航空活塞发动机基本结构和工作过程 活塞发动机概述 基本组成 工作简介 基本工作过程 课程小结 ;活塞发动机概述 基本组成 ;;基本组成 汽缸：油气混合气燃烧的场所。 进气阀：新鲜油气混合气能否进入燃烧室的控制开关。 排气阀：燃烧废气能否排出的控制开关。 活塞：将热能转换成机械能的部件。 连杆：将活塞与曲轴连接起来，并将活塞的往复直线运动转换成旋转运动的中介。 曲轴：将往复的直线运动转换成旋转运动。;活塞发动机概述 工作简介 简单点讲：???含进气、压缩、燃烧和膨胀、排气五个热力过程。 （四冲程、五过程） 详细点讲：将吸入空气与燃油混合，形成新鲜的油气混合气并点燃，燃烧后的高温高压气体膨胀驱动活塞往复运动，再转化为驱动轴的旋转，输出机械功。;航空活塞发动机基本结构和工作过程 基本工作过程（四冲程、五过程） 进气冲程 压缩冲程 做功冲程（燃烧和膨胀） 排气冲程;航空活塞发动机基本结构和工作过程 基本工作过程 进气冲程：新鲜油气混合气充填汽缸的过程。 ;航空活塞发动机基本结构和工作过程 基本工作过程 压缩冲程：新鲜油气混合气在汽缸内被活塞压缩的过程。 ;航空活塞发动机基本结构和工作过程 基本工作过程 做功冲程（燃烧和膨胀）： 新鲜油气混合气在汽缸内燃烧放热。 高温燃气膨胀推动活塞作功的过程。;航空活塞发动机基本结构和工作过程 基本工作过程 排气冲程：膨胀作功后的废气从气缸排出的过程。;航空活塞发动机基本结构和工作过程 基本工作过程;航空活塞发动机基本结构和工作过程 课程小结 常见术语的汉译英 课后思考题;;航空活塞发动机基本结构和工作过程 课程小结 课后思考题 航空活塞发动机的进气、压缩、做功、排气四冲程中，仅有第三冲程产生机械能（或做功），其余三冲程的工作能量如何获得？;谢谢！