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矿用车发动机冷却系统的优化设计 　　摘要：在该研究中，主要结合具体某种矿用车发动机冷却系统作为研究对象，分析在矿区极其恶劣的情况下，分析矿用车发动机冷却系统设计问题，保证发动机的稳定性和安全性，防止出现过热问题，影响矿用车的整体运行。在对矿用车发动机冷却系统优化设计以后，通过有效的测试，能够有效解决发动机冷却系统存在的问题，为以后运行维护管理提供借鉴和帮助。 　　关键词：矿用车发动机冷却系统优化设计 　　在进行矿产生产过程中，矿用车得到了广泛的应用。其中矿用车发动车主要采用紧凑的设计方式，提升了单位体积功率和强化程度，保证了生产的正常进行。但是这种设计方式会增加内部发动机的热量，尤其在工作环境恶劣和负荷复杂多样的前提下，发动机很容易出现过热的问题，增加燃油消耗，导致机油变质，影响到发动机的正常运行，在极端条件下，甚至烧坏发动机，缩短发动机的使用寿命，无法满足矿用车发动机实际运行条件。因此，该文针对矿用车发动机过热问题，对电动水泵控制系统进行优化设计，利用温度传感器对发动机冷却系统水温进行动态的监控，采集相应的水温信号，然后进行判断与处理。通过对电动水泵下达调节命令，根据实际情况，对冷却水的供给量进行调节，满足发动机运行的要求。 　　1矿用车发动机冷却系统分析 　　为了有效降低矿用车运行温度，设计需要对发动机冷却系统进行设计，保证系统能够及时吸