叉车司机培训资料：一句话描述什么是液压.docxVIP

液压是机械行业、机电行业的一个名词。液压可以用动力传动方式，成为液压传动。液压 也可用作控制方式，称为液压控制。 液压传动是以液体作为工作介质，利用液体的压力能来传递动力。 液压控制是以有压力液体作为控制信号传递方式的控制。用液压技术构成的控制系统称为 液压控制系统。液压控制通常包括液压开环控制和液压闭环控制。液压闭环控制也就是液压 伺服控制，它构成液压伺服系统，通常包括电气液压伺服系统（电液伺服系统）和机械液压伺 服系统（机液伺服系统，或机液伺服机构）等。 一个完整的液压系统由五个局部组成，即能源装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置、 液体介质。液压由于其传递动力大，易于传递及配置等特点，在工业、民用行业应用广泛。 液压系统的执行元件（液压缸和液压马达）的作用是将液体的压力能转换为机械能，从而获得 需要的直线往复运动或回转运动。液压系统的能源装置（液压泵）的作用是将原动机的机械能 转换成液体的压力能。 “ 一句话描述什么是液压”利用液体的可流动性与不可压缩的特性，这就是液压。 01 一种简单的液压系统一一刹车当我们踩下刹车踏板时，刹车总泵推动刹车油，带有压力的刹车油，沿着弯弯曲曲的管道, 推开了分泵的活塞，活塞再将刹车蹄片向两边顶开。蹄片与刹车鼓产生巨大的摩擦力，从而让叉车减速直到停下。 在这个液压制动系统中，因为液体是不能被压缩的以及可流动的，所以刹车油能够通过弯弯 曲曲的刹车油管，儿乎100%的传递动力，将驾驶员踩下刹车踏板的力，转换为推动蹄片的 制动力。 02内燃叉车液压系统简介 【图2-内燃叉车液压系统（示意图）I]多路阀总成 ①进油 ②升降④回油需\转向油缸液压油箱主溢流阀转 向*蹲倾斜油缸升降油缸回油滤芯齿轮泵、\滤网“田发动机动力叉车笔记 ①进油 ②升降④回油 需 \ 转向油缸 液压油箱 主溢 流阀 转 向 *蹲 倾 斜 油 缸 升 降 油 缸 回油滤芯 齿轮泵 、\ 滤网“田 发动机 动力 一个完整的液压系统主要由以下几个局部组成.工作介质（液体） 叉车液压系统的工作介质是液压油。 .能源装置（让液体产生压力） 液压的动力，由液压泵产生，发动机带动的齿轮油泵，为叉车液压系统提供压力油。 .控制调节装置（多路阀、方向机、分流阀等）各种阀类元件，将决定液压油的压力大小、流动方向、流量大小。 4,执行装置（干活的）执行装置指的是液压油缸、液压马达，将液体压力能转换成机械能，如叉车的升降油缸带动 门架及货叉上升，液压马达带动圆包夹的旋转。 .辅助装置 除以上装置外，其他的元器件都称为辅助装置，如油箱、滤网、管路、压力表等。