1.4液压油课件教学.pptxVIP

1.2 液压油 1.2 液压油 1.2.1 液压油的主要性质 液压系统中一般使用矿物油作为工作介质，它的基本性质可在有关资料中查到，如矿物油在15℃时的密度为900kg/m3。液压油最重要的性质为粘性和可压缩性。 2022-9-5 1.液体的粘性 液体在外力的作用下流动时，由于液体分子间内聚力（称为内摩擦力）的作用，而产生阻止液层间的相对滑动，液体的这种性质称为粘性。粘性的大小用粘度来表示，常用的粘度有三种； 动力粘度 运动粘度 相对粘度 2022-9-5 （1）动力粘度µ µ表示液体粘性的内摩擦系数，由实验得出，流动液体液层间的内摩擦力的大小与液层间的接触面积、液体的动力粘度µ、液层间相对速度成正比，而与液层间的相对距离成反比。即动力粘度越大，流动的液体内摩擦力也越大。 F = μA du/dz 液体静止时， du/dz = 0 静止液体不呈现粘性、 2022-9-5 动力粘度物理意义   2022-9-5 （2）运动粘度 动力粘度与该液体密度的比值称为运动粘度，即υ=µ/ρ。在SI中运动粘度的单位为m2/s。液压油的牌号就是以40℃时的运动粘度（mm2/s）平均值来标号的。 例如，L-HL32 普通液压油在40℃时的运动粘度的平均值为32 mm2/s。 2022-9-5 （3）相对粘度 又称条件粘度，是采用特定粘度计在规定的条件下测量出来的粘度。由于测量仪器和条件不同，各国采用的相对粘度单位也不同，中国及欧洲部分国家采用恩氏粘度（OE)、美国采用赛氏粘度（SSU）、英国采用雷氏粘度（R）。 2022-9-5 恩氏粘度（oE）用恩氏粘度计测定   2022-9-5 （4）粘度与温度和压力的关系 液压油的粘度对温度变化十分敏感，温度升高，粘度将显著降低。液压油的粘度随温度变化的性质称为粘温特性，不同种类的液压油具有不同的粘温特性。 2022-9-5 粘温特性 2022-9-5 2.液体的压缩性 液体受到压力作用后其容积发生变化的性质，称为液体的可压缩性。 液体所受压力增大时，其分子间距离减小，内聚力增大，粘度也随之增大。但在一般的中、低压系统中，液压油的粘度受压力变化的影响甚微，可忽略不计。 2022-9-5 1.2.2 液压油的选用 1.液压油的种类 主要有石油型、乳化型和合成型三大类。 石油型液压油又分为：普通液压油、液压-导轨油、抗磨液压油、低温液压油、高粘度指数液压油以及专用液压油。 2022-9-5 石油型液压油具有润滑性能好、腐蚀性小、粘度较高和化学稳定性好等优点，在液压传动系统中应用最广。 2022-9-5 合成型液压油主要有水—乙二醇、磷酸酯液和硅油等。 乳化型液压油分为水包油乳化液（L—HFAE）和油包水乳化液（L—HFB）两大类。 在一些高温、易燃、易爆的工作场合，为了安全，应使用合成型或乳化型液压油。 2022-9-5 2.液压油的选用 选用液压油时，一般根据液压元件产品样本和说明书所推荐的工作介质来选。或者根据液压系统的工作条件（系统压力、运动速度、工作温度）和环境条件等全面考虑。 通常是先确定粘度范围，再选择液压油品种。 2022-9-5 如何选择液压油品种 在低温条件下工作的系统宜选用粘度较低的油液，高压系统则选用抗磨性好的油液。当系统的工作压力较高、环境温度较高、工作部件运动速度较低时，为了减少系统的泄漏量，宜选用粘度较高的液压油。工作压力较低、环境温度较低，运动速度较高时，为了系统的功率损失，宜用粘度较低的液压油。 2022-9-5 3.液压油的使用与维护 （1）液压油的污染及危害 液压油污染指液压油中含有水分、空气、微小固体颗粒及胶质状生成物等杂质。 危害如下： 堵塞过滤器，使泵吸油困难，产生噪声。 堵塞阀类元件，阀动作失灵。 微小颗粒还会加剧零件磨损，使泄漏增加。 2022-9-5 （2）液压油污染的原因 2022-9-5 外界侵入，有液压装置组装时的残留物，周围混入的空气、灰尘等。 使用中产生的污染物，金属微粒、锈斑、变质后的胶状物。 （3）液压油污染的控制 1）严格清洗元件和系统 2）尽量减少外来污染物 3）控制液压油的温度 4）采用高性能的过滤器 5）定期检查和更换液压油 2022-9-5 小节习题 1.液体