为世界提供中国高铁方案.docx

为世界提供中国高铁方案 高雅丽阮琦夏小童 “进入新世纪以来，中国铁路取得举世瞩目的成就。以高速铁路、高原高寒铁路、重载铁路为代表的技术创新成果，标志着中国铁路技术水平整体上已走在世界前列。”中国工程院院士孙永福说，“当前全球铁路合作正处于难得的机遇期，经济全球化、区域经济一体化需要铁路支撑，铁路也能有效拉动城镇化与就业率，中国高铁走出去面临很好的机遇。” 作为中国“新四大发明”之首，高铁成为外国青年最想带回家的“中国特产”。据孙永福提供的数据，截至2016年底，中国高速铁路里程达2.2万公里，占全球高铁的65%。中国己成为名副其实的铁路大国。 近日，在“第五届中国高铁走出去战略高峰论坛”上，多位专家学者汇聚一堂，以“新时代一—、交通强国战略与中国高铁”为主题，探讨中国高铁如何更好地服务世界人民。 “走出去”前景广阔 纵观中国地图，“四纵四横”的高铁骨干网已基本建成，“八纵八横”的蓝图正在实现。西南交通大学校长徐飞说：“我国当前已成为名副其实的交通大国，为建设交通强国奠定了坚实基础。 孙永福表示，在2040年前，世界铁路建设需求量约在12万?15万公里，高铁建设大概在1.5万?3万公里。 随着“一带一路”倡议的提出，中国高铁正在逐渐走出国门，其物美价廉的优点提升了在东南亚地区的竞争力。中国高铁在发展中做到了弯道超车，实现了从“跟跑者”到“领跑者”的转变。 中国公路学会发展研究中心副