列尾车载台设备维护人员作业指导书.docxVIP

列尾车载台设备维护人员作业指导书.工作目的 保证列尾车载台设备质量符合《铁路通信维护规那么》的 相关规定及质量标准，确保列尾车载台设备运用质量，保证 铁路运输平安。 .岗位职责 负责列尾车载台设备的检查、维修工作，消除平安隐患, 确保列尾车载台设备质量良好并符合质量标准，为铁路运输 平安提供保证。 .编制依据1铁道部令第29号《铁路技术管理规程》。 2青藏铁总[2007]45号《行车组织规那么》。 3铁运[2010] 194号《铁路无线通信维护规那么》。 .人员要求 必须是经过专业理论培训和平安教育，实习期满，并通 过岗位考试合格后持证上岗，有独立维护作业、处理故障的 能力，方可进行本岗位工作。 .配备的工具、仪表 主要工具、仪表有：综合测试仪、交直流稳压电源、列 尾司机控制盒数据转储装置、万用表、装有800M列尾车载 设备检测软件的计算机、通信工组合工具、擦机布、检测本。 .作业范围及质量标准1 800M列尾主机各项指标 800M列尾主机各项指标 软 件 步 骤 测试状态 工作频率 (MHZ) 频率误差 功率 频偏 波形(或 失真) 亮灯 标准(KHz) 标准(W) 标准(KHz) 标准 标准(亮 灯) 1 P0CSAG码 821.2375 W2.4 2. 5-3. 6 4 / 电台1发 射灯 2 MI C 发 射 控 制 盒1 866.2375 W2.4 2. 5-3. 6 3. 0-3. 5 W5% 电台1 发、2收 控 制 盒2 W2.4 2. 5-3. 6 3. 0-3. 5 W5% 电台1 发、2收 3 FFSK 码 866.2375 W2.4 2. 5-3. 6 3. 0-3. 5 / 电台1 发、2收 4 发射iWj功 率 866.2375 W2.4 4. 2-6. 0 电台1 发、2收 5 POCSAG码 821.2375 W2.4 2. 5-3. 6 4 / 电台2发 射灯 6 MI C 发 射 控 制 盒1 866.2375 W2.4 4. 2-6. 0 3. 0-3. 5 W5% 电台2 发、1收 控 制 盒2 W2.4 4. 2-6. 0 3. 0-3. 5 W5% 电台2 发、1收 7 FFSK 码 866.2375 W2.4 2. 5-3. 6 3. 0-3. 5 / 电台2 发、1收 8 模拟信号 AUDIO 866.2375 高端电台 关闭 接收信令电平(mv) 可用灵敏度W—4.4 (dBuV) W5% 电台1 收、2收、 2故障 9 模拟信号 接收 AUDIO 866.2375 低端电台 关闭 接收信令电平(mv) 可用灵敏度W — 4. 4 (dBuV) W5% 电台2 收、1故 障 1 0 双工状态 发 821.2375 收 866.2375 接收信令电平(mv) 可用灵敏度W —1.4 (dBuV) W5% 电台1 发、1故 障、电台 2收 1 1 灯好坏 电台1故 障灯 电台 2故 TAX 灯 控制盒1故 障灯 控制盒2故障 灯 电压驻波比不大于1.5,馈线衰耗不大于1.5DB,馈线 绝缘电阻大于10欧姆/千米，特性阻抗50欧姆。 3强度外观检测 (1)主机检测：整机内外各部清洁整齐，无污垢，无 明显脱漆，色泽光亮，面板字迹清晰；整机内外各部安装牢 固，机壳、面板、盖板无变形或破损，各部螺丝和螺母齐全、 紧固；各部按键位置适中、动作灵活、无明显磨耗旷动； 各部电缆连接正确、紧固，无明显破损。 (2)列尾司机控制盒检测：控制盒内外各部清洁整齐, 无污垢，无明显脱漆，色泽光亮，面板字迹清晰；控制盒内 外各部安装牢固，机壳、面板、盖板无变形或破损，各部螺 丝和螺母齐全、紧固；各部按键位置适中、动作灵活、无 明显磨耗旷动；与车载控制盒连接线接头正确、紧固，无明 显破损。 800M列尾天线、馈线检测：天线无破损、变形； 安装尺寸符合限界要求，固定牢固；接头紧固、接触良好、 不松动、防水良好；馈线无破损、无老化、无龟裂、无污垢。 6.4 800M列尾车载设备功能测试（1）设备加电：给设备加上符合电台要求的电源。 （2）机车号置号试验：可以成功设置相应机车号。 （3）风压查询试验：可以成功查询到分压值。 （4）排风试验：可以成功排风。 （5）消号功能试验：可以成功消除机车号。 .考前须知及平安要求 维护人员应认真执行“三不动”、“三不离”、“三不放过” 及通信电路纪律“十不准”等基本平安制度和工作纪律。在 日常检修中必须坚持平安第一，提前与使用部门联系并做好 登记，检修后应对设备运用性能进行全面试验。 .作业完毕 工作完毕，将主机内外部各螺钉拧紧，将列尾司机控制 盒内外部各螺丝拧紧，将馈线盘好且绑扎整齐；将测试完毕 的800M列尾主机、列尾司机控制盒、天馈线摆放回指定位 置且粘贴测试标识，标识