台背回填 施工方案(最终版).pdfVIP

麻竹高速公路宜城至保康段(MZTJ-3)中铁十一局项目经理部四分部 涵背、台背回填施工方案 一、编制依据及原则 1。1、编制依据 （ 1）国家颁发的政策、法律、法规及交通部颁的有关技术规范、标准、规程及规定。 (2 ）湖北省麻城至竹溪高速公路宜城至保康段MZTJ-3 合同段（K55+320~K64+308 。5 ） 《两阶段施工图设计》、参考资料、第一号补遗书、投标文件、合同文件。 （3 ）湖北省襄随高速公路建设指挥部下发的《麻城至竹溪高速公路随州西段、襄阳东段、 宜城至保康段施工组织设计管理办法（试行）》。 （4 ）《公路工程质量检验评定标准(第一册 土建工程)》(JTG F80/1—2004) （5 ）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006 ） （6 ）《公路工程安全施工技术规程》 （JTJ076-95 ） (7 ）湖北交投襄随高速公路建设指挥部下发的鄂交投襄随指质(2013 ）171 号文件,关于印 发《麻竹高速公路随州西段、襄阳东段、宜城至保康段台背回填施工规定》的通知。 (8 ）本单位拥有的科技成果、机械设备，施工技术与管理水平以及多年来工程实践中积 累的施工及管理经验。 （9 ）结合本项目具体的人力资源、材料、设备和技术、经济等方面的实际情况。 1。2、编制原则 (1 ）严格遵守招标文件所规定的工程施工工期,招标合同条款以及招标文件的各项要求， 根据工程的特点和轻重缓急,分期分批组织施工,在工期安排上尽可能提前完成。 (2 ）确保涵洞台背、桥台台背及挡土墙墙背回填质量,防止路堤与桥梁、涵洞连接处因欠 压实引起沉陷或断裂，从根本上杜绝车辆高速通过桥头、涵台时出现的跳车现象. （3 ）合理安排施工的程序和顺序,做到布局合理,突出重点,全面展开,平行流水作业；正确 选用施工方法，科学组织，均衡生产.各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工 连续均衡有序进行。 （4 ）施工进度安排注意各专业间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响， 特别注意在冬季、雨季合理安排施工任务。 （5)坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法动态管理,按动静结合的原 则，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。严格 1 麻竹高速公路宜城至保康段(MZTJ-3)中铁十一局项目经理部四分部 组织、精心管理,文明施工,创标准化施工现场。 （6)严格执行交通部颁发现行的和招标文件明确的设计规范、施工规范、验收标准以及 招标文件的《技术规范》，满足业主、设计文件提出的质量、安全、环保等各项要求. （7)坚决贯彻“百年大计、质量第一”的质量方针,建立健全质量保证体系，确保本项目 “全面实施精品战略，打造国优工程和“分项、分部、单位工程质量合格率100％,各合同段 和本项目工程质量交工验收评定为合格，竣工验收评定为优良”的质量管理目标。 （8)建立健全安全保证体系,制定安全保证措施和防护措施，坚持标准化作业，确保安全 生产。实现“消灭重伤以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故，确保交通运输 安全,消灭等级火灾事故,杜绝因施工造成的地表建筑物沉陷、通信中断、地下管道泄漏等工程 施工责任事故，创安全生产、文明施工的标准化工地”的安全目标。 1.3、编制范围 本方案适用于麻竹高速公路宜城至保康段 MZTJ—3 合同段 K62+214。5、K62+701、 K63+850、SK0+170、AK0+440钢筋砼盖板暗涵的涵背回填,适用于本合同段内桥头路基处理 以及挡土墙的墙背回填. 二、工程概况 2。1 工程简介 （1）本合同段共有钢筋混凝土盖板暗涵 2座,钢筋砼暗盖板通道 2座，钢波纹管涵 1座, 具体设置情况见下表 1. 表 1(涵洞一览表） 序号 中心桩号 交角 （°） 孔数—跨径 涵长 (m） 结构类型 备注 1 K62+214.5 80 1—8*4.5 82。18 钢筋混凝土暗盖板通道 回填开山石渣、砂砾土、碎石 2 K6