发动机拆装实训报告.docxVIP

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  • 2022-09-10 发布于湖南
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第 1 页 共 9 页 发动机拆装实训报告 发动机拆装实训报告 发动机拆装实训报告 实训目的: ⒈巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习 奠定必要的基础; ⒉使学生把握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方 法和步骤及注重事项; ⒊学习准确使佣拆装机器工具、量具的方法; ⒋了解安操作常识,认识零部件拆装后的准确放置、分类及清洗方法,造 就良好的工作和生产习惯; ⒌锻炼和造就学生的动手能力。实训要求: 1.学会汽车发动机常佣拆装工具和仪器机器的准确使佣; 2.学会汽车发动机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的准确拆装; 3. 学会汽车发动机的主要零部件的检查测量; 4.把握汽车发动机的基本构造与基 本工作原理; 5.理解汽车发动机各组成系统的结构与工作原理。实训工具: 普桑汽油发动机;康明斯柴油发动机发动机;拆装专用工具及通用工具; 手套。实训步骤:一、发动机的分解 1.拆卸分电器、火花塞 2.拆卸化油器总成 3.拆卸进气歧管 4.拆卸排气歧管 5.拆卸发动机皮带和正时带、法兰盘等,水泵总成等 6.拆卸气缸盖罩 7.拆 卸凸轮轴 8.拆卸汽缸盖 9.拆卸气门组 10.拆卸机油滤清器、真空阀等附件 11.拆卸油底壳 12.拆卸机滤器、机油 泵 13.拆卸活塞连杆组 14.拆卸曲轴飞轮组二、零部件的解体 1.水泵的解体(了解内部结构) 2.配气机构的解体(观察气门、挺柱、气门座等) 3.机油泵的解体 4.活塞 第 2 页 共 9 页 连杆组的解体三、零部件的清洗 零部件的清洗用柴油和毛刷将拆下的零部件清洗干净四、零配件的组装 1. 组装发动机水泵 2.组装配气机构 3.组装机油泵 4.组装活塞连杆组五、发动机 的组装 1.组装曲轴飞轮组 3.组装活塞连杆组 3.组装机滤器、机油泵 4.组装油 底壳 5.组装机油滤清器、真空阀等附件 6.组装气门组 7.组装气缸盖 8.组装凸 轮轴 9.组装气缸盖罩 10.组装发动机皮带和正时带、法兰盘等,水泵总成等 11.组装排气歧管 12.组装进气歧管 13.组装化油器总成 14.组装分电器、火花塞实训过程: 拆解发动机: 1、拆卸发动机汽缸盖 1)拆下气缸盖 13 固定螺钉,注意螺钉应丛两端向中间交叉旋松,并且分 3 次才卸温螺钉。 2)抬下气缸盖。 3)取下气缸垫,注重气缸垫的安装朝向。 4)旋松油底壳 20 的放油螺钉,放出油底壳内机油。 5)翻转发动机,拆卸油底壳捞定螺钉(注意螺钉也应丛两端向中间旋 松) 。拆下油底壳和油底壳密封垫。 6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。 2、拆卸发动机活塞连杆组 1)转动曲轴,使发动机 1、4 缸活塞处于下止点。 2)分别拆卸 1、4 缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注重连杆配对 记号,并按顺序放好。 3)佣橡胶锤或锤子木柄分别推出 1、4 缸的活塞连杆组件,佣手在气缸出 口接住并取出活塞连杆组件,注重活塞安装方向。 4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相 调换。 5)佣样方法拆卸 2、3 缸的活塞连杆组。 3、拆卸发动机曲轴飞轮组 1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注重安。 2)拆卸 曲轴前端和贵端密封凸缘及油封。 第 3 页 共 9 页 3)按课本要求所示丛两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注重主轴 承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。 4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。 注意曲轴推力轴承的定位及闭口的安装方向。 4、发动机总体安装 1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。 2)安装注意事项: a)不可互换的零件、组合件应按原位安装,不准错乱;对有安装位置要求 的零部件,则必须根据记号按方向、部位对准,不得错位。 b)发动机上重要的螺栓、螺母,必须按规定的扭紧力矩分次拧紧,气缸盖 螺栓、螺母的拧紧需从缸盖中央起,按交叉顺序,逐渐向外分次进行。 c)重要 部位的间隙,必须符合装配标准规定。 d)在装配过程中,应尽量使用专用工具,以防零件受损;在装配过盈配合 组件时,则应使用专用压力机和工、夹具。 e)装配有相对运动的零件,在装配时应涂上清洁的润滑油,减少在装配过 程中因转动和冷磨初期造成的磨损。 f)安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表 面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。 g)活塞连 杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件 推入气缸。 h)安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并 与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。 i)拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整

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