信号把钩工安全操作规程（三项管理制度）范本.docxVIP

信号把钩工安全操作规程（三项管理制度） (一)一般规定 1、信号把钩工必须经过严格培训，懂得所使用车辆，掌握跑车防护装置、工具等设备设施的结构以及使用性能，并能正确处理运行中的一般故障，经培训考试合格发证后，持证上岗。 2、把钩工必须熟悉作业场所，负责严格执行行车不行人、行人不行车的规定。 3、凡是井巷上部车场(或井口)的挡车器及跑车防护装置必须经常处于关闭状态，放车时，方准打开。 4、凡绞车提升的巷道，必须加装保险绳。 5、运送*材料应符合下列要求： (1)首先和信号把钩工联系，检查信号装置是否可靠，如信号不清晰或不完好、不可靠，严禁运送。 (2)运送硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的带盖的木质车箱内，车箱内部铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放一层*材料;如果检查不合格或不符合要求，拒绝运送。 (3)炸药和电雷管必须分开运输，堆放高度不得超过矿车边缘，否则严禁运送。 (4)必须在提升前通知绞车司机和各水平把钩工注意，车辆运行速度不得超过1m/s。 (5)运送*材料时，不得同时运送人员和其他设备材料或工具等。 (二)工作前的准备工作 6、把钩工上岗后，必须详细检查防跑车和跑车防护装置、连接装置、保险绳、钩头和接头(钩头与钢丝绳的连接)以及各种使用工具必须完好、齐全、灵敏可靠，并查看钩头15m以内的钢丝绳不得有打结、压伤、死弯等不安全隐患，如不符合提升要求，严禁提升; 7、详细检查斜巷内确认无障碍或影响安全提升的不安全隐患，以及有无其他工作人员进行工作，确认安全无误后，方可提升; 8、把钩工在上岗操作前必须做好自主安全保护; 9、提升巷道内的挡车器、挡车栏是否完好、可靠并处于关闭状态。 10、检查钢丝绳钩头及钢丝绳有无损坏，断丝、磨损是否超限。 11、试验信号是否灵敏、清晰、可靠，有电话的地点，要试验电话是否灵敏、清晰，并检查信号及电话有无失爆现象。 12、检查连接装置(包括插销、连接环、绳扣)是否完好无损，符合规定要求。 13、有照明的巷道要检查巷道照明灯是否发亮，能否保证工作亮度。 14、检查将要提升的矿车是否完好，认真检查设备物件捆绑要牢固、可靠，重心是否稳定，是否有超长、超高、超宽的物件。 15、认真检查、核对所挂车辆的重量和数量，使其符合规定。发现问题，及时汇报、处理，否则不得提放车。 16、检查是否有当天验绳工已验绳的记录(指副斜井和矸石山提升系统)。 17、与绞车司机取得联系，讲清楚本班主要提放物件，有哪些需要配合和注意的事项。 18、上下各车场信号把钩工要先联络，互通工作前检查情况、试验信号、电话等。 (三)发送信号和摘挂钩 19、信号把钩工必须坚守工作岗位、精力集中;操作信号后，不许离开信号发送地点，观察提升中的运行情况，如有紧急情况应及时发出停车信号; 20、各信号把钩工与提升机司机必须用矿统一规定的信号指令进行工作联系，不得私自改变，也不得任意临时规定信号，以防混乱; 21、运输大件、井筒检修、处理事故、运送火药等特殊运行，信号把钩工应提前与提升机司机联系明确，以便按措施要求及《煤矿安全规程》的有关规定进行操作; 22、信号把钩工不得擅离工作岗位，严禁私自找他人代替上岗。需离岗时，必须请示领导决定; 23、下部车场信号工只有将要提的矿车拴挂牢靠，扳好道岔，关闭本车场上方的挡车栏，待全部人员都进入躲避峒后，方可发出提车信号。 24、上车场(井口)信号把钩工只有将要下放的矿车拴挂牢靠，听准下车场发来的信号，检查周围无影响安全提升人员后，方可向下部车场和绞车司机发出相应的开车信号。 25、接到开车信号后，打开将要通过运行车辆的挡车器或挡车栏，在车辆通过后，应立即关闭挡车器。 26、信号规定为：一响停、二响提车、三响放车、四响慢提、五响慢放。双钩提升以面对下车场左钩为准。 27、严格执行行人不行车、行车不行人的规定，信号把钩工在提放车前必须截住可能进入提升巷道内的人员。在收到的信号不明确时，不得发送开车信号，应用电话或回点方式先验证准确后，方可发开车信号。 28、出现下列情况，信号把钩工应发送相应的紧急停车信号： (1)巷道内发现有人或可疑灯光时; (2)提放容器运行方向不对时; (3)发现矿车掉道，提升物件掉落或钢丝绳强烈跳动时; (4)运行车辆到减速位置未减速时; (5)发现影响安全提升的其他异常现象时; 紧急停车以后，钢丝绳必须经过认真检验无任何问题后，方可继续提升。 29、多水平提升时，信号把钩工在不同水平所发信号必须有区别，中部车场发送信号时，必须做到弯道处严禁站人。 30、把钩时应等车停稳后方可进行操作，车挂好时，必须检查各处连接装置及保险绳(尾绳)是否连接牢固、可靠，确认无误后，方可发送开车信号和打开阻车器。摘钩后，应将钢丝绳拉到道外，防止矿车压伤钢丝绳，并将矿车推到不影响安全提升的位置。 31、把