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预应力施工技术在市政桥梁工程中的应用   【摘要】伴随着工程技术的日新月异,预应力技术在施工过程中大放异彩,在诸多重大项目得到广泛的利用,并不断推陈出新,特别是市政桥梁工程建设中,合理利用预应力施工技术,不仅使得工程施工质量和施工技术安全得到了有效保障,更在施工效率上展现了非常显著的优势,对于高效促进地区经济发展有着极大的推动作用,在本文中我们主要对在市政桥梁工程预应力技术及质量控制措施进行简要剖析。   【关键词】预应力施工技术;市政桥梁工程;应用   1、市政桥梁工程预应力施工   1.1施工前准备   施工前准备主要表现为设备、材料的准备和施工技术准备;其中,材料的进场检验是十分重要的一环,其选用材料的好坏将直接影响施工结构主要使用性能,特别对于预应力钢材的质量和出厂厂家的资质检验工作,需要在实施前完成,确保其满足使用需求和功能要求;预应力张拉设备、注浆设备等相关配套设施需提前由第三方完成检验和校正,并附相应书面检验证明,保障预应力施工顺利进行。施工技术方面,应对张拉机械设备理论张拉力、伸长值、摩阻损失等相关参数进行模拟校核,结合钢绞线的实验成果进行对比分析,为后续预应力施工储备数据依据,从而整体提升工程质量[1]。   1.2布料和穿束   预应力束按计算长度下料(机械切割),编束时要顺直,不得扭结,其头部要适当前后错拉形成一圆顺的尖端,缠裹严密、结实。对后张法预应力束,在穿束前要对孔道进行清孔,穿束时需保证两端延出线的一致性,对于粘结段的位置与长度进行调整。在穿束方式的确定中,鉴于实际工程中单根穿索的方式面临着较大的缠绕的可能性,一旦发生缠绕清理将费时费力,对于施工进度也将十分不利。因此,选择在准备工作中提前对相应部件进行编号,例如以12根钢绞线作为基本单位,增强其工作的整体性,减少互相缠绕的现象发生。另外在穿束前还需要对于预应力孔道和锚垫板进行检查,从而在工作中提升稳定性。   1.3预应力张拉   预应力张拉工作之前需要进行预紧张拉的工作,从而保证钢绞线的松散程度满足钢绞线张拉的实际需求,也减少了在后期使用中钢绞线缠绕的可能性。公路桥梁的施工中,钢绞线进行的预紧操作质量直接影响了工程加固的基本效果,当钢绞线的松散程度比较大时,两端入手的张拉工作是比较适宜的。预紧张拉的标准:可以有效保证钢绞线不发生错位、不出现缠绕,在最适宜的条件下进行后续的工作。当预紧张拉力等于设计张拉力的15.0%时,为最佳的状态,为此在施工中应该进行更为精细化的控制工作,以免影响预紧工作的质量。施工人员在高应力张拉作业的准备阶段,好应该做好构件尺寸、排气孔等情况的检查工作,从而在安装和浇筑工作中进一步保证工程质量[2]。安装安全度较高的工作平台可以保证施工人员在高空应力张拉操作的安全性,做好安全防护工作,有效减少施工中所面临的生命财产的诸多威胁。另外操作之前进行校验、设定张拉机械设备、机具、仪表的参数的工作也是十分重要的,因为施工中对于校验设备的精度要求为2.5%和1.6级以内,需要在工作中提升设备的稳定性。   1.4孔道压浆及封锚   预应力筋张拉后,应及时进行孔道压浆,对多跨连续有链接器的预应力筋孔道,应张拉完一段灌注一段,而实际施工过程因其操作位置的特殊性,常常伴随较高的工作难度,需选择适合有效方法的进行压浆。例如体外索锚固横梁进行压浆,则主要采取了局部粘结的方法,在开始压浆工作之前利用模型试验的方式,保证施工中符合要求的饱满度和密实度,在施工也进行施工工序的规范从而提升施工的质量。另外,在压浆工作中局部的粘结力要高于张拉力1.1倍,从而保证压浆质量达到相应的要求。张拉操作的后期,以手动形式进行最后的压浆处理,保持其压力的稳定性。对于埋设在结构内的锚具,压浆后应及时浇筑封锚混凝土,确保锚具的及时封闭。   2、预应力技术质量控制措施   2.1严格控制预应力张拉时间   在预应力施工过程中,为了保障施工的质量,管理人员一定要对施工的进度予以有效的控制,而且对工程的细节也要进行科学的把控,充分保障张拉的时间。此外在混凝土的搅拌施工中,施工人员对添加剂的使用剂量以及使用时间也要进行严格的控制,避免出现强度不够的问题。再有就是对下料的长度进行科学的布置,而且在应力筋切割完成以后还要做好相应的防护措施,由此来有效的避免钢绞线出现过分燃烧的情况[3]。   2.2检查预应力管道   为了避免预应力管道的排气孔紧密连接,在混凝土浇筑过程中,一定要随时对其进行检查,以免出现泄漏问题。而且在压浆时,还要对高处的孔眼进行有效的坚持,一旦发现有浓浆冒出,一定要及时对排气孔进行封堵,直至浓浆流尽才能将气孔打开,由此来充分保障压浆的

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