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公路养护中沥青碎石同步封层技术的应用分析 　　摘要：随着我国城市化发展速度的不断加快，对公路工程的质量要求也越来越高，为了满足行车需求，需要确保沥青路面的整体质量。沥青路面的基层由半刚性以及刚性两部分组成，相关施工人员在进行材料的铺设过程中需要针对基层的实际情况，选择有效的施工技术。本文通过查阅大量文献资料，对沥青碎石同步封层技术特点进行了分析，对提升路面整体强度的荷载传递、提高路面防水性、控制沥青路面的施工成本进行了总结，并对碎石同步封层技术的应用情况进行探讨，以供大家参考。 　　关键词：公路养护;沥青碎石;同步封层技术 　　中图分类号：u416.2文献标识码：a文章编号：1671-2064（2019）12-0158-02 　　0引言 　　经济的快速发展带动了交通建设行业的进步，在现代经济的发展趋势下，我国对公路质量及公路使用寿命要求也越来越高。为保证工程质量达到相应的要求，需要从各个方面出发，对影响公路的各种因素进行有效控制，考虑各种可能发生的情况，提高施工质量。对公路的养护来说，在养护条件合理的情况下，养护技术是影响公路通车运行质量及公路使用寿命的重大因素。在养护技术中，沥青碎石同步封层技术具有许多优点，被广泛的应用在我国公路建设工程项目中。 　　1沥青碎石同步封层技术的特点 　　碎石同步封层技术，是通过专业设备的配合，使路面在进行碎石铺设过程中能够更好的与沥青相接触，并通过后期行车碾压的方式，加强路面整体牢固性，从而保证路面整体稳定性和耐用性。碎石同步封层技术有以下特点： 　　（1）是靠一定厚度的沥青膜（1-2mm）粘结超薄沥青表面处治层，其具有柔性特征，能够增强路面抗裂修缝性能;（2）提高路面摩擦系数，增强路面防滑性能;（3）适用于局部多层摊铺不同粒径石料的施工方法，能有效治愈深度10cm以上的车辙、沉陷等病害;（4）碎石同步封层技术，施工工序简单、施工速度快、可及时限速开放交通、具有良好的经济性。在沥青路面基层施工中，确保能大幅度地缩减沥青石料之间的间隔，从而使粘结剂能够更好地渗透到石料当中。积极加强对碎石同步封层技术进的应用，能够有效提高路面的整体质量及抗裂防水能力。 　　2沥青同步封层技术在公路养护中的作用分析 　　在沥青路面施工中，使用碎石同步封層技术，可以有效加强公路的整体稳定性，并保证施工的整体质量。同步封层技术主要包含以下几方面的作用： 　　2.1提升路面的整体强度 　　回弹模量能够对沥青路面的整体基层刚性和半刚性进行信息反馈。在刚性与半刚性基层部分结合时，凸显出各不相同的扩散形变情况。面层内部产生一定的粘结力和摩擦阻力，能正确处理位移应力。由此需要一个外应力对移动进行阻止。完成下基层封层处理后，基层间就会增加一个粘结力和摩擦阻力，对刚柔间的黏结、过渡提供支持，确保面层、基层、垫层、土基都能集中到一起抵抗荷载，进而增强路面的总体强度。 　　2.2有效的进行荷载传递 　　沥青路面的半刚性和与刚性基层结合存在差异却又相互紧密联系，其整体结构起到支撑与转换的作用。沥青面层有防滑、防水、防噪作用，同时可抵抗剪切滑动、开裂。若面层质量较好，不仅可以起到防水防滑的效果，同时还能有效应对气候的变化，降低发生开裂现象的可能性。因此使用同步封层技术，能够使负载进行有效传递，使基层和面层之间能够紧密结合，加强路面的整体刚性。 　　2.3提高路面防水性 　　我国地域广阔，部分城市相对多雨潮湿，对沥青路面的整体防水性要求较高。若沥青路面的防水性较差，则会因多雨渗水影响沥青公路的整体稳定性。采用同步封层技术，可使沥青路面的整体防水性得到加强。此外，混凝土当中的沥青、石料整体质量强度高，也能使沥青具有更好的防水防渗能力，透过碎石封层，有效加强公路整体防水能力。 　　2.4控制沥青路面的施工成本 　　一般来说，在骨料的选择上，碎石同步封层技术的要求相对较少。选取花岗岩、玄武岩、石灰石等进行再加工，生成的骨料供施工使用，可有效控制公路施工的整体材料花费投入。另外，由于骨料的选择较多，也可以减少运输过程中的成本投入，这对于公路施工的成本控制也能起到十分关键的作用。 　　3施工前期工作准备 　　在开始施工前，施工单位要作好充足的事前准备工作，对于技术人员来说，它的主要工作内容是施工指导、测量放线、质量检测以及记录等，施工单位要对技术人员进行合理地科学配置与安排，确保施工中各个环节都有技术人员指导，依据工程施工具体状况，对需要使用的机械数量进行合理配置，包括智能型橡胶沥青碎石同步封层车、沥青保温车、碎石运输车、空压机以及森林灭火鼓风机等，施工前需要确定沥青和碎石的实际摊铺量，还要对同