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公路养护中沥青碎石同步封层技术的应用分析
摘要:随着我国城市化发展速度的不断加快,对公路工程的质量要求也越来越高,为了满足行车需求,需要确保沥青路面的整体质量。沥青路面的基层由半刚性以及刚性两部分组成,相关施工人员在进行材料的铺设过程中需要针对基层的实际情况,选择有效的施工技术。本文通过查阅大量文献资料,对沥青碎石同步封层技术特点进行了分析,对提升路面整体强度的荷载传递、提高路面防水性、控制沥青路面的施工成本进行了总结,并对碎石同步封层技术的应用情况进行探讨,以供大家参考。
关键词:公路养护;沥青碎石;同步封层技术
中图分类号:u416.2文献标识码:a文章编号:1671-2064(2019)12-0158-02
0引言
经济的快速发展带动了交通建设行业的进步,在现代经济的发展趋势下,我国对公路质量及公路使用寿命要求也越来越高。为保证工程质量达到相应的要求,需要从各个方面出发,对影响公路的各种因素进行有效控制,考虑各种可能发生的情况,提高施工质量。对公路的养护来说,在养护条件合理的情况下,养护技术是影响公路通车运行质量及公路使用寿命的重大因素。在养护技术中,沥青碎石同步封层技术具有许多优点,被广泛的应用在我国公路建设工程项目中。
1沥青碎石同步封层技术的特点
碎石同步封层技术,是通过专业设备的配合,使路面在进行碎石铺设过程中能够更好的与沥青相接触,并通过后期行车碾压的方式,加强路面整体牢固性,从而保证路面整体稳定性和耐用性。碎石同步封层技术有以下特点:
(1)是靠一定厚度的沥青膜(1-2mm)粘结超薄沥青表面处治层,其具有柔性特征,能够增强路面抗裂修缝性能;(2)提高路面摩擦系数,增强路面防滑性能;(3)适用于局部多层摊铺不同粒径石料的施工方法,能有效治愈深度10cm以上的车辙、沉陷等病害;(4)碎石同步封层技术,施工工序简单、施工速度快、可及时限速开放交通、具有良好的经济性。在沥青路面基层施工中,确保能大幅度地缩减沥青石料之间的间隔,从而使粘结剂能够更好地渗透到石料当中。积极加强对碎石同步封层技术进的应用,能够有效提高路面的整体质量及抗裂防水能力。
2沥青同步封层技术在公路养护中的作用分析
在沥青路面施工中,使用碎石同步封層技术,可以有效加强公路的整体稳定性,并保证施工的整体质量。同步封层技术主要包含以下几方面的作用:
2.1提升路面的整体强度
回弹模量能够对沥青路面的整体基层刚性和半刚性进行信息反馈。在刚性与半刚性基层部分结合时,凸显出各不相同的扩散形变情况。面层内部产生一定的粘结力和摩擦阻力,能正确处理位移应力。由此需要一个外应力对移动进行阻止。完成下基层封层处理后,基层间就会增加一个粘结力和摩擦阻力,对刚柔间的黏结、过渡提供支持,确保面层、基层、垫层、土基都能集中到一起抵抗荷载,进而增强路面的总体强度。
2.2有效的进行荷载传递
沥青路面的半刚性和与刚性基层结合存在差异却又相互紧密联系,其整体结构起到支撑与转换的作用。沥青面层有防滑、防水、防噪作用,同时可抵抗剪切滑动、开裂。若面层质量较好,不仅可以起到防水防滑的效果,同时还能有效应对气候的变化,降低发生开裂现象的可能性。因此使用同步封层技术,能够使负载进行有效传递,使基层和面层之间能够紧密结合,加强路面的整体刚性。
2.3提高路面防水性
我国地域广阔,部分城市相对多雨潮湿,对沥青路面的整体防水性要求较高。若沥青路面的防水性较差,则会因多雨渗水影响沥青公路的整体稳定性。采用同步封层技术,可使沥青路面的整体防水性得到加强。此外,混凝土当中的沥青、石料整体质量强度高,也能使沥青具有更好的防水防渗能力,透过碎石封层,有效加强公路整体防水能力。
2.4控制沥青路面的施工成本
一般来说,在骨料的选择上,碎石同步封层技术的要求相对较少。选取花岗岩、玄武岩、石灰石等进行再加工,生成的骨料供施工使用,可有效控制公路施工的整体材料花费投入。另外,由于骨料的选择较多,也可以减少运输过程中的成本投入,这对于公路施工的成本控制也能起到十分关键的作用。
3施工前期工作准备
在开始施工前,施工单位要作好充足的事前准备工作,对于技术人员来说,它的主要工作内容是施工指导、测量放线、质量检测以及记录等,施工单位要对技术人员进行合理地科学配置与安排,确保施工中各个环节都有技术人员指导,依据工程施工具体状况,对需要使用的机械数量进行合理配置,包括智能型橡胶沥青碎石同步封层车、沥青保温车、碎石运输车、空压机以及森林灭火鼓风机等,施工前需要确定沥青和碎石的实际摊铺量,还要对同
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