商业车险改革情况简介.pptxVIP

;;一、商业车险改革的主要变化;二、商业车险改革的主要影响-对行业;三、商业车险改革的主要影响-费率变化的影响;;一、商车改革改了什么？;（2）拓宽保险责任。增加了9项保险责任，删除15项免除项目，调整免赔比例 ;（3）整合附加险。将原有38个车险附加险整合为11个附加险，其中其中5个并进主险保险责任，删除23个，保留10个并新增“无法找到第三方特约险”;2、价格改革体现在三个方面。 （1）车损保费价格变化。 公式看起来很麻烦，其实可以简单理解为： 一是增加了车系系数，以零整比为杠杆赋予0.8-1.2之间的系数； 二是新车购置价变化为车型库价格； 三是全损价格实现约定； 四是设定了费用成本率35%。;（2）无赔款优待（ncd）系数的变化：突破7折令，系数调整为0.6-2.0。 （3）费率调整系数改为自主核保与渠道系数 自主核保系数0.85-1.15；渠道系数0.85-1.15. 3、车险经营与监管机制变化。一是行业示范条款与个性化条款形成机制；二是费率自主厘定机制；三是非现场监测与现场监管的保险监管机制。;;三、可能存在的风险及应对;动态调整;动态调整;四、监管原则要求;五、机构经营目标和定价方案;（二）确定新单、财务年经营目标;（三）分解各个业务板块保费与成本率目标 ;（四）基本原则 （1）差异化原则：根据公司区域战略、机构所在地区行业经营发展情况及机构自身经营情况，分别制定增速效益双超目标、增速单超盈亏平衡目标 （2）坚持成本率三线管理的原则（追逐线、预算线、底线） （3）追求线：根据2015.6各地行业综合成本率预测2015.12行业成本率，要求机构2016财年目标优于行业，同步设定2016保单成本率目标 （4）预算线：暂不设定，待2016年预算确定 （5）底线：要求各机构2016财年与保单成本率均不得超过100%;本期复习与考试范围;第四部分 商车改革推动方案;一、明确各部门工作职责;二、调整商改时间进度表;;四、验收工作安排;五、相关要求;附件：费改全国推广-工作计划（湖北分公司）;项目;项目;项目;Thank you! ;感谢您的观看！