车辆事故专项应急预案.docx

（一）事故类型车辆事故专项应急预案 （一）事故类型 车辆事故专项应急预案 一、事故风险分析 公司生产与储存的原辅材料及产品中涉及到若的煤危粉险跟化空学气品混有合煤达粉， 到一定浓度遇到火源，能够引发火灾、爆炸。如果员工安全的重要性认识 违章驾驶，以及管理不善，车辆带病运行等，就会造成车辆伤害事故。车 分有碰撞、碾轧、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火和搬运、装卸中的坠落 伤害程度分：有车损事故、轻伤事故、重伤事故、死亡事故。 （二）事故发生可能性 车辆伤害事故主要发生在车辆行驶、装卸作业、车辆检修及非驾驶员 要原因如下： 1、违章驾车，当事人由于思想方面的原因而导致的错误操作行为，不扰乱正常的企业内搬运秩序，致使事故发生。如酒后驾车，疲劳驾车，非 行驶，争道抢行，违章超车，违章装载等原因造成的车辆伤害事故。 2、疏忽大意，指当事人由于心理或生理方面的原因，没有及时、正确路情况，而造成失误，如情绪急躁、精神分散、心理烦乱、身体不适等都 降，反应迟钝，表现出嘹望观察不周，遇到情况采取措施不及时或不当； 象判断情况，或过高地估计启己的经验技术，过分自信，引起操作失误导 现是： 车辆起步时不认真嘹望，也不鸣笛，放松警惕； 驾驶和装卸过程与他人谈话、嘻笑、打逗，操作不认真。 (3急) 于完成任务或图省事。 (3急) 于完成任务或图省事。 (4操) (5在) (6不) (7行) 作中不能严格按,规自程以去为做不会有问题。 危险地段行驶或在狭窄、危险场所作业,冒时险不蛮采干取。安全措施 认真从所遇险情和其他事,故盲中目吸乐,取存观教有训侥幸心理。 车中精神不,驾集驶中员遵章守纪的自我约束力差。 3、车况不良 (1车) (2制) (3车) 辆的安全装置如转向、制动;后、视喇镜叭和、转照向明指示灯等不齐全有效。 动器等安全装置工作不可靠。 辆维护修理,不带及“时病”行驶。 4、道路环境 (1道) (2视) (3因) 路条件,通差道狭窄、曲折。 线不,在良观察前方横向路两侧时的盲区较多。 风、雪、雨、雾等自然,在环恶境劣的的变气化候条件下,使驾驾驶驶车员辆视线、 视距、视野以及听觉力,往受往到造影成响判断情况,再不加及之时雨水、积雪、冰冻等自然 条件,下会造成刹车制动时摩擦,制系动数距下离降,变或长产生横,这滑些也是造成事故的 因素。 5、管理因素 (1车) (2非) (3车) (4交) 辆安全行驶制度不落实或操作规程不健全。驾驶员驾车。 辆维修不及时。 通信号、标志、设施缺陷。 (三)严重程度和影响范围 如果员工安全的重要性,思认想识麻不,违痹足章驾,以驶及管理,不车善辆带病运,行等 就会造成车辆伤害事故。车辆伤害事故碾按轧事、态刮分擦有翻、碰车撞、坠、车、爆炸、失火和搬运装、卸中的坠落及物体按打伤击害等程。:度有分车损事故轻、伤事故、 重伤事故、死亡事故。 二、应急组织机构及职责 我公司设立生产安全事故应急救援指挥部（以下简称指挥部），负责组织指挥本 故的应急救援组织指挥工作。应急指挥部下设应急救援办公室，负责应急救援日常 应急组织关系图如下： 应急救援总指 应 急救援总指 挥 应 急救援副总指 挥 应 急救援指挥中 心 事故救援组 警戒保卫组 医疗救护组 后勤保障组 善后处理组 善后处理组 应急指挥部组成人员如下： 总指挥：总经理 副总指挥：厂长 成 员：各部门负责人。 调度室为应急救援办公室，为常设机构。 指挥部下5个设工作组，分别为事故救援组、警戒保卫组、医疗救护组、后勤保障组 组。 事故救援组由生产科科长任组长，组员为各班组组长； 警戒保卫组由安全科科长任组长，组员为调度室成员； 医疗救护组由财务科科长任组长，组员为其他财务科成员； 后勤保障组由保卫科科长任组长，组员为其他保卫科成员； 善后处理组由办公室主任任组长，组员为其他办公室人员。 指挥机构及职责 应急救援指挥部职责及分工 应急救援指挥部职责 1）负责事故应急处置的?组织指挥。 根据事故性质、类别制定应急措施，结合实际研究?决策总体救援处置方案。 根据事故动态发展，适时调整?事故处置方案。 负责应急救援队伍的建设和管理。 调整事故救援处置所需要的人、财、物等救援力量。 及时了解安全事故情况，下达向政府有关部门和周边单位通报事故情况的决 批准下达应急预案的启动和终止以及恢复生产的指令。 组织协调应急救援组织机构定期培训，演练。 负责应急预案的评审、批准和修订更新。 应急救援总指挥职责 1）紧急情况发生时，下达应急救援指令，组织救援队伍采取正确的救援措施。 组织所属单位和人员撤离危险环境，保证现场人员生命、设施、财产的安全 必要时指令关闭我公司的重要设