柴油日常使用选择的依据.docVIP

柴油日常使用选择的依据： 轻柴油牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于轻柴油的冷滤点，具体如下： 10号轻柴油：适应于有预热设备的柴油机。 5号轻柴油：适应于风险率10％的最低气温在8℃以上的地区使用。 0号轻柴油：适应于风险率10％的最低气温在4℃以上的地区使用。 -10号轻柴油：适应于风险率10％的最低气温在4℃以上的地区使用。 -20号轻柴油：适应于风险率10％的最低气温在-14℃以上的地区使用。 -35号轻柴油：适应于风险率10％的最低气温在-29℃以上的地区使用。 -50号轻柴油：适应于风险率10％的最低气温在-44℃以上的地区使用。 轻柴油使用前要进行沉淀或滤清。 掌握本地区内风险率为10％的最低气温不仅是选择柴油牌号的依据，也是选择发动机机油、车辆齿轮油和制动液的依据。 将车辆停放在较平坦的场所。 将发动机熄火，停2～3分钟后使发动机内的机油基本回流至曲轴箱。 抽出机油尺擦净，再插入。稍停后抽出检查机油在油尺上的位置。 为什么柴油机在大负荷下容易冒黑烟. 答：柴油机大部分柴油是一边喷射、一边燃烧，喷油器喷射的细小油滴需要时间蒸发和与空气混合，特别在大负荷时，供油量多，与空气混合的不均匀，在高温缺氧情况下燃烧，产生细小碳粒，形成黑烟。所以柴油机大负荷工作时容易冒黑烟