生产物流系统设计和管理.pptxVIP

物流师职业资格认证培训教材;第5章 生产物流;第5章 生产物流;5.1 生产物流系统设计;（一） 管理层;（二）控制层;5.1.2 生产物流系统设计的基本原则;（四）适应性;5.1.3 生产物流系统设计与优化方法;（二）物流系统优化;5.1.4 汽车物流系统设计案例; 2.P-Q分析;3.物料流程;(二）车流分析;式中： L：搬运距离（M)； V：叉车运行速度（M/分）； a: 叉车作业时间（分）； b: 堆垛或对货位的作业时间（分）。(2) 叉车数量计算●协作配套仓库卸货的叉车数量：N1=10台●协作配套仓库向总装线及内饰线送货所需的叉车数量： N2 = 16台 ●冲压件仓库向车身焊装车间送货所需的叉车数量： N3 = 3台 叉车总数量：N= N1 + N2 + N3 ;（三）物流管理;（2）制定统一的表格;N: 容器的周转量；n: 每月产量；p: 每台产品该零件的件数；t: 容器的周转期（天）；Q:每单元化容器装入的零件数（3）容器的交换对公司内部的标准容器，按照相同种类、相同质量、相同数量进行交换。;;基于现场总线的自动仓储控制系统结构示意图;;1/25/2020;5.2 生产企业物流装备系统;;;（三）叉车和拖车（生产环节间的运输的 机械化）;（四）无人小车技术（生产环节间的运输自动化）;（五）垂直运输机（连接跨越楼层的生产环节）;（六）吊车（三维物流作业 ）;（七）连续运输设备（生产线JIT的关键）;（八）包装线（生产物流与配送物流的核心 ）;5.2.2 生产车间连续输送系统;(二）生产车间连续输送系统的工艺流程;（三）生产车间连续输送系统的组成部分;;5.3 生产企业的物流系统改造;生产企业物流系统化改造的动因;5.3.2 生产企业物流系统化改造的目标;5.3.3 生产企业物流与外部物流的联结;5.3.4 企业内部生产物料流转分析;;（二）生产物流搬运装卸分析;2.装卸搬运分析方法;（2） 装卸搬运活性分析;;;b.活性指数分析图/表;c.平均活性指数分析;;5.4 生产企业现代物流解决方案之MRP-  MRPⅡ-ERP企业管理软件的发展历程 1.六十年代时段式MRP 2.七十年代闭环式MRP系统 3.八十年代的MRPII 4.九十年代的ERP ;;MRP的逻辑;（二）MRP计算方法;某工厂的MRP计算实例;（三）MRP处理;MRP的输入和输出;（四）闭环式MRP系统;（五）MRPII;MRP与MRPII的区别;;MRPII系统的特点;5.4.2 基于ERP的生产物流;（二）ERP与MRP/ MRPII的联系;（三）ERP与 MRPII的区别;5.5 生产企业现代物流解决方案之JIT与TOC; 精益生产的基本框架（?The Basic Frame Of LP） ; （一）生产现场的五项活动（5S） 生产现场的“5S”活动，就是对现场进行不断的整 理、整顿、清扫、清洁，以及提高人员的素养。它是现 场一切管理工作的开始，是提高现场管理水平的最基础 的条件。;（二）精益物流系统的布置设计;2.车间设备布置（1）“河流水系”状的总装配线布置;(2)单条生产线，实现混流;3.U型布置的加工生产线;1;1/25/2020;（三）精益物流系统的支撑体系—看板管理;;1/25/2020;;5.5.2 基于约束理论（TOC）的物流管理;;2.最优生产技术概念;;;3.OPT中的物流原则;（二）OPT的计划与控制（DBR系统）;;;OPT的计划与控制步骤 (1) 识别企业的真正约束（瓶颈). (2) 基于瓶颈约束来建立生产计划(Drum鼓的节拍). (3) 对Buffer“缓冲”的管理 ； (4) 非瓶颈的物料的投入受到瓶颈的产出率的控制， 即Rope“绳子”所控制.?