f 赛车的发展史.docxVIP

-- F1 賽車的發展史 先说美国的情况：汽车制造商生产了许多车身瘦长的赛车，如Miller 122， 它们是为那里的竞速赛道（speedways）量身定做的。 而在欧洲，Fiat 正在研制高转速顶置凸轮轴发动机（high-revving overhead camshaft engine）, 与之匹配的是轻重量的 805 底盘，这种组合使车速达到了 105mph。1922 年的法国斯特拉斯堡（Strasbourg）大奖赛上，Felice Nazzaro 驾驶这辆 Fiat 轻松夺冠。这次比赛也是赛车史上第一次集中发车（mass start）。1923 年，专为大奖赛设计的 Fiat805.405 问世，它安装了增压器（supercharger），它的设计还应用了风洞（wind-tunnel）。但有些出乎意料的是，在 1923 年的法国大奖赛上， 它被一辆英国车击败。Henry Segrave 驾驶一辆 Sunbeam 赢得了比赛。有些讽刺的是这辆 Sunbeam 是 1922 年 Fiat 的抄袭版本。从此以后，Fiat 加强了保密工作，使用自己单独的人马，车手也固定为Pietro Bordino 和 Nazzaro。 为了不落后与 Fiat，Alfa-Romeo 在 1923 年生产了 P1, 在此基础上，1924 年生产了大奖赛赛车 P2。P2 轻松赢得了 1925 年新举办的