城市综合交通规划实践研究.docxVIP

PAGE 20 PAGE 城市综合交通规划实践研究 前言 在“温州模式”内涵提升与转型的关键时期，立足于突破现有交通系统发展的“瓶颈”，实现温州交通现代化，提出了以“高效、和谐”为方向，以构建区域综合交通枢纽城市和塑造区域差别化交通发展模式为要旨的温州综合交通发展战略框架，并由此统筹指导区域及对外交通系统、道路系统、客运系统的布局及交通需求管理方案的一体化设计。 规划背景 温州是我国东南沿海重要的商贸、工业、港口、旅游城市，也是浙江省三大中心城市之一，在经济社会发展领域独创的“温州模式”更是有着深刻与广泛的影响。目前“温州模式”正处于内涵提升与转型发展的关键时期，亟需突破交通系统的“瓶颈”制约，依托区域综合交通枢纽的建设和功能提升，聚集产业发展优势，增强中心城市的辐射效应。 根据《温州市城市总体规划（2003—2020）》，温州将发展成为辐射浙南、闽东北的区域中心城市，规划期内城市化进程显著加快，城乡一体化格局逐步形成，按照“中心集聚、南北延展”，将构建一主一次两个城市群，即温州都市区、温州南部城镇群。 温州都市区以温瑞平原城镇化地区为核心，包括温州市区、瑞安市、乐清市、永嘉县、洞头县等城镇密集地区，规划以沿江、沿海呈“T”型空间分布，形成“一主二辅五组团”的空间结构，其中，“一主”为中心城市（含主城区、永强副城区），“二辅”为瑞云、乐柳二个辅城区，“五组团”分别为上塘组