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钢筋混凝土护坡施工方案 3.1、锚杆施工工艺 路堑边坡按设计要求清理好后，开始进行锚杆施工作业。 1、定位:孔位允许偏差为±15mm；锚杆孔距误差不超过 150mm。 2、钻孔:锚杆采用风枪打眼，锚杆轴线于岩体主体结构面或滑移面成大角度相交,钻孔要符合以下要求:钻孔圆而直，钻孔方向尽量与岩层主要结构面垂直;锚杆孔径要大于杆体直径 15mm。钻孔深度要满足下列要求：锚杆孔深允许偏差为±50mm；钻孔质量和锚杆材料质量是锚杆施工质量的基础，确保每一根锚杆都能发挥支护的作用. 3、清孔：用高压风管将孔内粉尘和杂物吹出。 4、砂浆制备：采用不低于 32.5 级且具有抵抗水侵蚀的化学稳定性的普通硅酸盐水泥，按施工配合比在拌合站统一拌合锚杆用砂浆. 5、锚杆准备:按设计要求截取杆体，并整直、除绣和除油。 6、注浆:孔深、孔径验收合格后灌注水泥砂浆,普通水泥砂浆锚杆的施工要求如下:砂浆拌和均匀，随拌随用，一次拌和的砂浆要在初凝前用完。砂浆质量是确保粘结力和锚固力的核心，必须充分注意，严格控制在初凝前用完 ,并要遵守以下规定： 、注浆开始或中途暂停超过 30 分钟时，要用水润滑注浆罐及其管路。 、注浆孔口压力控制在 0。4~0。6Mpa 之间；. (3）、注浆管要插至距离孔底 5～10cm 处，随水泥砂浆的注入缓慢匀速拔出, 直到注满为止. 7、插锚杆：注浆结束后随即迅速将锚杆体插入，锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的 95%.若孔口无砂浆流出，必须将锚杆体拔出重新注浆。 3。2、钢筋混凝土护坡施工工艺 钢筋混凝土护坡施工在锚杆施工完成后进行。 1、测量放样:在锚杆施工完成后立即进行，根据河道设计开挖坡面放出基坑开挖边线和边坡平台位置. 2、基坑开挖：因基坑断面较小，只有采用破碎锤结合人工风镐开挖的方法进行，开挖时注意要使开挖断面垂直于河道边坡坡面。 3、模板加工和安装：模板采用钢模板和木模板相结合,在制作场加工和拼装好后运到现场安装。 4、钢筋制作安装: 本工程全部钢筋采用 HPB235 热轧Ⅰ级光圆钢筋，在钢筋到达现场时，必须按批次进行验收，验收合格的钢筋才能进行使用。 钢筋除锈 先制定防锈措施,钢筋对方场地应铺碎石找坡做好防雨,排水措施，钢筋下垫木方，不能及时使用的应进行覆盖. 钢筋调直 采用卷扬机调直钢筋，起调直冷拉率：HPB235 钢筋不宜大于 4％，冷拉过程应严格控制冷拉力值，严禁超拉。经过调直工艺后，钢筋应平直，无局部曲折。HRB335（Ⅱ级）钢筋不得进行冷拉。 3 钢筋切断 钢筋切断时根据其直径、钢筋级别及钢筋端头加工形式等因素确定分别使用砂轮切割机和钢筋切断机下料，切断时要将同规格钢筋根据不同长度长短搭配，统筹排料，先下长料，后下短料，减少短头，减少损耗。断料时长料不得使用短尺丈量，防止产生累积误差，工作台上应标出尺寸刻度线并设置控制断料尺寸用的挡板，切断过程中,如发现钢筋有劈裂、缩头或严重弯头等必须切除,硬度与钢种不符时，必须及时通知技术人员.钢筋断口有马蹄形或起弯现象时，必须重新切断。 4 钢筋弯曲成型 HPB235 级钢筋末端应作 180°弯钩,其弯弧内直径不应小于钢筋直径的 2.5 倍，弯钩的弯后平直部分长度不应小于钢筋直径的 3 倍； 钢筋作不大于 90°的弯折时，弯折处的弯弧内直径不应小于钢筋直径 的 5 倍; 钢筋加工的允许偏差 钢筋加工的允许偏差表 项目允许偏差（mm） 项 目 允许偏差（mm） 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸 ±10 弯起钢筋的弯折位置 ±20 箍筋内净尺寸 ±5 5、模板工程 5.1.1 模板方案选择 C15 片石混凝土模板  选用 55 系列钢模板。 钢筋混凝土护坡模板 采用 15mm 厚素面木胶合板,顶板搁栅采用 50mm× 100mm 木方,间距 300mm;托梁采用 2φ48 钢管或 100mm×100mm，间距 1200mm；支撑采用Φ48 钢管脚手架，顶部采用可调U 托。配制 2 层。 护坡模板采用:Φ48 钢管脚手架支撑+木龙骨+木胶合板的支模方案。护坡模板全部采用 15mm 厚素面木胶合板。 侧板次楞采用 50mm×100mm 木方，间距300mm，主楞采用2φ48 钢管或100mm×100mm 木方，间距 1200mm，支撑采用Φ48 钢管脚手架,顶部采用可调 U 托，立杆间距 1200mm×1200mm,横杆步距 1500mm。 护板模板安装工艺流程 弹线→搭设满堂脚手架→调整标高→铺梁底模模板→安装护侧模→安装龙骨 →铺顶板模板→校正标高→预检→施工前检验模板拆除 护坡模板拆除必须当混凝土强度能保证构件不变形 ,其表面及棱角不因拆除模板而受损坏 ,并能满足同条件拆模试块试压强度常温施工不低于 1。2Mpa. 模板的维护与修理