防撞护栏首件施工方案.docxVIP

0 0 防撞护栏首件施工技术方案 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2004 3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1—2004 4、《河北省石家庄至磁县公路改扩建工程施工设计图纸》 5、《河北省高速公路石安改扩建工程招标文件》二、首件概况 为了加强工程质量,立足于“预防为主，先试点”的原则，认真贯彻执行“以工序保分项，以分项保分部，以分部保单位，以单位保总体”的质量保证体系，为了确保我合同段内防撞护栏质量符合设计要求及技术标准,将 K29+961。576 天桥防撞护栏做为首件施工. K29+961.576 天桥防撞护栏工程属于桥面系工程的一个子项 ,为现浇钢筋砼结构具体结构形式见图 1-1。桥上防撞护栏总长 116m，外侧高 113cm.曲线段的施工采用以直代曲的方法进行施工。为防止混凝土干缩和主梁挠度变化而造成护栏开裂，浇筑护栏时， 在墩顶、跨中、跨径 1/4 处预留施工缝。 防撞护栏上另有防落物网,安装防落物网预埋钢板型号为 150×180×10mm，此预埋件须在护栏中预埋；另外，混凝土防撞护栏施工完毕后,须进行防落物网施工。 图 1—1 防撞护栏结构图 三、施工组织情况 1、项目经理部根据工程需要调集了完成本工程所需的管理人员、技术人员及现场 施工人员。 现场负责人技术员 现场负责人 技术员 现场管理人员 安全员 工人 2、项目经理部根据工程需要调集了完成本项工程所需的主要机械设备。 进场机械设备一览表 PAGE PAGE 1 序号 设备名称 规格型号 数量 进场日期 技术状况 1 2 3 4 5 6 7 8 四、施工工艺 生产布置 钢筋加工 钢筋由钢筋场统一加工，钢筋制作完毕后，由运输车辆转运至施工现场进行焊接和安装. 1。2 模板筹备和加工 模板采用钢模，由模板厂制作专用模板，总量准备 60m.在保证模板具有足够的强度、刚度的条件下，通过粗磨、中磨、细磨、精磨、微磨、抛光六道工序进行镜面加工. 施工准备 箱梁施工完毕后，应进行平面点位和高程测量.翼板多出设计边线的部分组织进行凿除，翼板不足的部分随防撞护栏一起施工。准备工作完毕后即进行下一步的施工。 3。质量标准 一般要求 ⑴、钢筋混凝土墙式护栏的高度必须在纵坡变化点处调整，以便线形顺适、美观。 ⑵、浇筑护栏混凝土时,须注意模板平整，护栏外露部分应光洁。 ⑶、桥面以上 0。8m 的混凝土护栏内侧表面做防腐处理,采用环氧树脂、聚氨酯为基础的复合型或厚涂层进行防护，防腐蚀涂层厚度不小于 150μm，且涂层与混凝土的粘结力不小于 1.5N/mm2. ⑷、按照设计要求,护栏在墩顶、跨中、跨径1/4 处预留施工缝。为使线型顺适，在 护栏施工时，按照每 7。5 米设置伸缩缝一处，伸缩缝宽 2cm。 混凝土防撞护栏施工要求 表 3-1 混凝土防撞护栏施工要求 项 允许 检查项目 次 偏差 相邻两板表面高差(mm） 2 检查方法 用尺量，每套模板检查 5 点 模 表面平整度轴线偏位（mm） 板 轴线偏位（mm) 模内尺寸（mm） 受力钢筋间距（mm) 箍筋间距（mm） 钢 钢筋骨架长宽高尺寸(mm） 筋 弯起钢筋位置（mm）  3 3 长、宽+5 +5 +20 +10,+5 +20  用尺量，每套模板检查 5 点用经纬仪纵横各检测 2 点以轴线中心纵横向各量 2 点 用尺量，每构件检查 2 个断面每构件检查 5～10 个间距 按骨架总数 30％检查按骨架总数 30％检查 9 10 11 砼 构 件14 15 保护层厚度（mm) 砼强度（MP） 抗折强度(mm) 轴线偏位（mm） 断面尺寸（mm） 平整度（mm） 纵坡高程(mm） +5 在合格标准内 不小于设计 10 +20 3 +5 每构件摸板周边检查 8 次试件强度 每 400m2现场取样 2 组 用经纬仪纵横各检测 2 点检查 3 个段面 用 3m 直尺连续测,每三尺取平均值每 20m 用水准仪测 1 处 防落物网安装要求 项目规定值或允许偏差(mm）防落物网平面偏位4防落物网平面偏位3 项 目 规定值或允许偏差(mm） 防落物网平面偏位 4 防落物网平面偏位 3 防落物网顶面高差 4 防落物网纵、横竖直度 4 相邻防落物网高差及接缝两侧高差 5 4.施工方案及施工方法 4。1 防撞护栏施工工艺流程 见图 4-1，防撞护栏施工工艺流程框图 图 4-1 防撞护栏施工工艺流程框图 点位放样 4。2 施工放样 施工放样 高程复核 用全站仪进行平面位置放施样工,每断面5 前米期放处出理护栏内外边缘线,按照四等水准测量要求将 高程点引向桥面，并且用水准仪对各点进行高程测量。 钢筋安装和焊接 钢筋加工和下料 4。3 施工