长途汽车站工程项目可行性研究报告.pdfVIP

目 录 第一章：概 述 1 一、项目背景1 二、项目概况7 第二章：市场环境分析与客运需求预测 12 一、客运市场环境现状、发展及影响趋势分析 12 二、客运市场供给能力现状评估22 三、目标市场分析及项目功能研究23 四、客运站服务作业量分析及预测24 第三章：建设规模与站址选择32 一、客运站设计年限与设计生产能力32 二、建设规模、指标需求计算32 三、站址的优化选择38 第四章：客运站建设方案41 一、客运站设计的指导思想及流程设计41 二、站内设备构成、选择和智能系统设备配置数量与要求 43 三、客运站总平面布置方案45 四、主要建筑物要求及附属配套工程配置方案47 五、建设规模汇总及主要经济技术指标 51 第五章、客运站实施方案及组织机构、人员设置 54 一、建设工期54 二、客运站组织机构及人员设置方案 54 第六章：环境影响、劳动安全与消防 56 一、环境影响分析与环保措施56 二、劳动安全影响因素与保障措施59 三、消防安全要求及配置 59 第七章：投资估算与融资方案 61 一、投资估算61 二、资金筹措及使用计划……………………………………………………………………64 第八章： 财务评价与社会经济影响分析…………………… 65 一、财务评价65 二、社会经济影响分析69 第九章：投资项目风险分析 72 一、风险因素识别72 二、风险防范的对策73 第十章：问题与建议 75 附图 1、城市总体规划地理位置图 2、规划选址图 3、立交桥汽车站总平面布置图 2 第一章 概 述 一、项目背景 1．业主单位的基本情况 呼和浩特市平安利达运输有限公司是经呼市工商行政管理局于二 OO 二年五月依法批准成立的股份制道路旅客运输企业，董事长**** 。 经企业申报，呼市交通局初审，内蒙古自治区交通厅于二 OO 三年十月 审核批准，取得道路旅客运输三级企业资质等级。 该公司由****东事长在上世纪九十年代初创建的武川捷达运输公司和改制后 的托县运输公司共同发起并吸纳部分个体经营者组建而成。公司注册成立之时，拥 有资产总额1901 万元，其中固定资产原值1583 万元，净值1356 万元。在各级政 府和交通主管部门的关心支持下，公司坚持以人为本、旅客至上、安全第一、文明 服务的思想理念，诚信敬业、守法经营，赢得了社会的认可和信赖，使企业不断发 展壮大。目前拥有客运车辆141 台，营运线路138 条，每天发往包头、集宁、锡林 浩特、二连及呼市地区的客车有283 个班次，日发送旅客3000 多人次。企业经营 效益不断提高。二OO 四年营业额达到1600 万元，上缴税费累计达到 130 万元。 呼和浩特市平安利达运输有限公司已成为呼市地区颇具经济实力和市场竞争力的 道路客运企业。企业以自己良好的经营业绩树立了良好的企业形象。在发展过程中， 多次受到自治区、呼市、武川各级党委政府和交通主管部门的表彰奖励，作为企业 法人代表，董事长****也获得了多项荣誉称号： 1995 年被内蒙党委政府授予先进个体工商户称号（时任武川捷达运输公司经 理）； 1995 年被呼市市委、市政府授予全市乡镇企业经济能人称号（时任武川捷达 运输公司经理）； 1996 年被呼市市委、市政府授予1990-1996 年度劳动模范称号（时任武川捷 达运输公司经理）； 1 1996 年荣获呼和浩特市优秀企业家称号（时任武川捷达运输公司经理）； 1998 年企业被武川县委、政府评为先进集体（武川捷达运输公司）； 1998 年企业被呼市交通局评为春运先进集体（武川捷达运输公司）； 1999 年企业被武川地税局评为先进纳税集体（武川捷达运输公司）； 2000 年企业被呼市市委、市政府评为公益事业先进单位（武川捷达运输公 司）； 2001 年被武川县委、政府授予先进私营企业称号（武川捷达运输公司）； 2002 年企业被武川县委、政府评为先进定点扶贫单位（呼和浩特市平安利达 运输有限公司）； 2003 年企业被呼市市委、市政府评为交通安全文明单位（呼和浩特市平安利 达运输有限公司）； 2004