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预应力混凝土简支T梁计算报告 指导老师：李立峰 专业：桥梁工程 班级：桥梁一班 XX：*** 学号：********** 桥梁一班***2009*****16 一、计算资料 1.1跨度与技术指标 标准跨径：L=25?? 计算跨径：L0=24m 汽车荷载：公路一级 设计安全等级：二级 1.2桥梁概况及一般截面 此计算为一预应力混凝土简支梁中梁的计算，不计入现浇带，其跨中与支点截面如图 1-1所示，纵断面图如图1-2所示。 1 桥梁一班***2009*****16 1.3使用的材料及其容许应力 混凝土：C50，轴心抗压强度设计值??????=22.4??????,抗拉强度设计值??????=1.83??????， 弹性模量????=3.45×10 4??????。 钢筋混凝土容重：γ=26kN/??3 钢筋：预应力钢束采用3束φ15.2mm×7的钢绞线，抗拉强度标准值??????=1860??????， X拉控制应力σcon=0.75fak=1395MPa 截面面积：????=3×140×7=2940????2，孔道直径：77mm 预应力钢筋与管道的摩擦系数：0.25 管道每米局部偏差对摩擦的影响系数：0.0015（1/m） 锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩值： 开始点：6mm结束点：6mm 纵向钢筋：采用φ16的HRB335级钢筋，底部配6根，间距为70mm，翼缘板配16 根，间距为100mm。 1.4施工方法 采用预制拼装法施工；主梁为预制预应力混凝土T梁，后X法工艺；预制梁混凝土立 方体强度达到设计混凝土等级的85%，且龄期不少于7天后方可X拉预应力钢束；X拉时 两端对称、均匀X拉（不超X拉），采用X拉力与引伸量双控。 2 桥梁一班***2009*****16 钢束X拉顺序为：N2—N3—N1 二、计算模型 2.1模型的建立 本计算为一单跨预应力混凝土简支T梁桥中梁模型（图2-1），其节点的布置如图2-2 所示。在计算活载作用时，横向分布系数取m=0.5,并不沿纵向变化。在建立结构模型时， 取计算跨径??0=24??，由于该结构比较简单，计算跨度只有24m，故增加单元不会导致计 算量过大，大多数单元长度为1m。建立保证控制截面在单元的端部，以便于读取数据。 对于横隔板当作节点荷载加入计算模型，其所起到的横向联系作用已在横向分布系数中考虑。 每个节点对应的x坐标值如表2-1所示 节点的x坐标值表2-1 节点123456789101112 X(m)0.01.02.03.55.06.07.08.09.010.011.012.0 节点1314151617181920212223 X(m)13.014.015.016.017.018.019.521.022.023.024.0 3 桥梁一班***2009*****16 2.2预应力钢束布置图（图2-3）及钢束坐标（表2-2） 钢束坐标表2-2 N1N2N3 xzxzxz -0.261.1-0.260.8-0.260.5 8.2830.2245.5020.22052.6207850.217163 10.3220.127.5030.124.5820.12 120.12120.12120.12 备注：R=20；关于12m处对称；不超X拉；不考虑平弯 三、计算荷载 3.1荷载组包括自重、Prestress1、Prestress2、Prestress3、二期恒载、温度荷载六部分， 根据钢束X拉的顺序进行加载，即N2—N3—N1。 温度荷载包括季节温升、温降和日照温升、温降，季节温 升、温降按照系统温度计入，季节温升考虑整体升温19℃， 季节温降考虑整体降温18℃。日照温升、温降按梯度温 度输入，梯度温度按照新桥规（JTGD62-2004）关于 100mm沥青混凝土铺装的规定计入（图3-1）。其中， ?1?=14℃，??2=5.5℃，A=300mm，竖向日照反温差为 正温差乘以-0.5。 二期恒载：q=18kN/m 4 桥梁一班***2009*****16 横隔板自重：面积A=1.7212??2，重量：G=8.50kN 3.2移动荷载 按照新桥规（JTGD62-2004）加载，考虑结构整体作用，设横向分布系数m=0.5，此外， 车道偏心为0。 3.3徐变和收缩 水泥种类系数：5 28天龄期混凝土立方体抗压强度标准值，即标号强度(?????,???):50MPa 长期荷载作用时混凝土的材龄：?0?=5天 混凝土与大气接触时的材龄：????=3天 相对湿度：RH=70% 大气或养护温度：T=20℃ 3.4施工阶段 本计算采用3个施工阶段，起具体的定义如表3-1所示 施工阶段表3-1 施工阶段持续时间（d）结构组边界组荷载组备注 CS120Structure Boundary1 Boundary2 自重 P