限高架设计施工方案.docxVIP

附件一：  限高架施工方案 第一章 编制说明 三环北路为徐州市重要城市骨干道路，并承担着过境车辆通行的作用，大型车辆通行量较大。而根据交通导改方案，三环北路交通导改便道设计为临时便道, 便道的设计等级较低，沥青面层仅有 4cm 厚，重载车辆通过会对路面产生极大破坏。 为避免便道受到破坏,同时根据便道绕行方案的要求，需在主要路口处设置限高架，以满足施工便道在施工期内正常使用。 第二章 限高架设计 设计概况 徐州市三环北路高架快速路工程路口众多,全线主要在以下14 个路口处设置限高架。 序号限高架设置里程 序号 限高架设置 里程 数量 限宽 （m) 限高 （m) 位置说明 备注 1 NK0+540。000 1 8.5 2.5 便道起点位置，限制北侧便道自东 右幅 向西方向超高车辆进入便道 2 NK0+920.000 1 8。5 2。5 煤港路与三环北路交叉口（东南角) 限制煤港路向三环北路右转方向超 左幅 高车辆 3 NK2+160。000 1 8.5 2。5 殷桩路与三环北路交叉口（东南角) 限制殷桩路向三环北路右转方向超 左幅 高车辆 4 NK2+540.000 1 8。5 2。5 殷桩路与三环北路交叉口(西北角） 限制万寨路向三环北路右转方向超 右幅 高车辆 5 NK4+280.000 1 8.5 2.5 中山北路与三环北路交叉口（东南角)限制中山北街路向三环北路右 左幅 转