水稳站施工方案.docxVIP

中国交建福清二期工程项目 水泥稳定碎石拌合站建设方案 编制人： 梁建峰 审核人： 范连东 审批人： 张兴春 中国交建福清二期工程项目总经理部 2015年 8月 目录 1、工程概略 ........................................... 工程背景 .......................................... 工程规模及设计内容 ................................ 2、计划方案 ........................................... 3、现场部署 ........................................... 4、现水稳站建设方案： ................................. 6、安全防备和保障举措： ............................... 7、文明施工和及环境保护举措： ......................... 文明施工举措 ..................................... 环境保护举措 ..................................... 8、应急预案： ......................................... 水稳站停电预案 ................................... 水稳站防火预案 ...................................  错误 ! 未定义书签。 错误 ! 未定义书签。 错误 ! 未定义书签。 错误 ! 未定义书签。 错误 ! 未定义书签。 错误 ! 未定义书签。 错误 ! 未定义书签。 错误 ! 未定义书签。 错误 ! 未定义书签。 错误 ! 未定义书签。 错误 ! 未定义书签。 错误 ! 未定义书签。 错误 ! 未定义书签。 1、工程概略 工程背景 北江滨路为城市主干路，起点位于龙江路与利桥交错口，终点至孟厝，本项目 为外环路（北江滨路—利桥至中央大道段）道路工程。项目位于福清市市区东部， 工程范围西起于龙江路与利桥交错口，东止于中央大道，是福清市建设的一条旅游 参观滨江廊道的重要组成部分。北江滨路的建设不单加强福清市区与东部新城的联 系，也是出入福清市的一条主要通道。项目的建设一方面为城市公共服务功能确立 了基础，另一方面必将带动融侨组团、城关组团以及洪宽组团的发展与建设。北江 滨路作为福清市旅游参观廊道的一部分，它的建成和实施必将推动东部新城的开发 建设。 工程规模及设计内容 外环路（北江滨路—利桥至中央大道段）道路工程范围西起于龙江路与利桥交 叉口，向东穿甲飞兰客运站后，斜跨过龙江，尔后沿玉塘湖布设，东止于中央大道， 线位基本体现西北 - 东南走向。采用城市主干路标准设计，双向六车道，设计速度 40km/h，现阶段施工全长 ，道路红线宽度 40m。 设计路面工程采用沥青混凝土， 其构造层由上至下分为 19cm厚沥青面层， 20cm 厚 %5水泥碎石稳定层， 20cm厚%3水泥碎石稳定层， 20cm厚级配碎石层。 主要工程量：外环路（北江滨路—利桥至融宽环路段）道路工程水泥稳定碎石 量： 107580 ㎡；外环路（北江滨路—融宽环路至中央大道段）道路工程水泥稳定碎 石量： 73900 ㎡。 2、计划方案 根据设计项目实际情况，计划自行建设水泥稳定碎石拌合站，以保证工程的质 量及施工连续性。水稳站计划建设位于北江滨路 K3+050～K3+135 处路基施工范围 内。 水稳站采用 WDB500水稳拌和机， 根据中心实验室给出的配合比材料种类， 设置 供料仓（已检区）和备料仓（待检区）共 7 个料仓，保证施工用料的进度要求。 水稳站建设用地 3136m2 ，其中包含办公及生活地区 m2 。见“附图一”。 水稳料施工计划： 铺筑 200m/d，2015 年 10 月 1 日至 2015 年 11 月 31 日铺设完 成。 3、现场部署 人员配置： 项目部成立由项目经理、安全经理、生产经理、质检工程师、机械队、电工、 现场指挥、安全员等人员成立安装调试小组，项目经理总负责。 项目经理 安全控制 质量技术控制 生产控制 质 机 现 电 安 检 械 场 工 全 工 队 指 2 员 程 6 挥 人 2 拌站临建机械设备配置： 序号 机械设备名称 型号 数量 1 水稳拌合机 WDB-500 1 台 2 装载机 ZL50 2 台 3 运输车 30t 10 台 3 吊车 25t 1 台 4、现水稳站建设方案： 1、场所整理 （1）施工放样后先对地表清理，消除草皮等杂物。填挖方采用挖掘机、装载机、