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基于AHP-DEA模型的Y冷链企业经营效益实证研究 摘　要：冷链物流设施建设欠缺，投资成本高且技术复杂，为了客观分析第三方冷链物流企业经营效益，本文以Y企业西南地区八个分仓作为研究样本，基于层次分析法，建立了Y公司西南地区各分仓效率评价模型。在综合考虑的情况下，通过选取运营效率因素、客户服务因素和质量保证因素作为主要产出指标进行剖析，构建了Y企业产出指标评价体系，并得到各指标的权重；运用数据包络分析和相关性分析，综合人、财、物的投入，利用权重较大的产出指标，计算该企业西南地区八个分仓的投入产出比率，进而得出各分仓的经营效益评价。评价结果可以对平衡该地区八个分仓的科学投资决策、有效降低第三方冷链物流企业运营成本、提高企业经营效益有积极意义。 关键词：AHP；DEA；相关性分析；经济效益 一、引言 国内关于冷链物流企业的经营效益实证分析较少，近年国内外关于冷链公司经营效益方面的研究成果如下1所示： 二、Y公司西南各分仓效率评价指标体系构建 1.Y公司西南各分仓效益影响因素识别 建立Y公司西南各分仓产出效益指标体系旨在帮助决策者为各产出指标计算权重，找出重要的产出指标，进行DEA分析。基于AHP体系指标建立的科学性、完备性、可行性等原则，以及业内相关专家提供的建议，我们选取了合适的指标进行评价，如表2-1所示。 本文中为与产出指标相对平衡，使用数据包络分析法的多产出多投入的C2R模型，选取权重排序前2的两项产出指标：库存周转率、发运总金额，进行接下来的DEA分析。3.确定Y公司西南各分仓效率的DEA指标 根据层次分析法选出权重最高的产出指标，收集统计Y公司西南各分仓的相关数据资料，如表2-7所示。 根据Y公司西南分仓的管理决策者的分析建议，我们选择从人、财、物三方面选择投入指标，如表2-8所示。 在初始投入指标的选择上，涉及人力、物力、财力三项，其中：运费、外租仓储费、装卸费用都属于财力投入，计算三者间的相关性，取更具有代表性的一组作为财力投入指标，如表2-9所示。 综合选择装卸费用作为财力投入指标的代表。 确定Y公司西南区8个分仓的2项产出指标为：发运金额、库存周转率；3项产出指标为：装卸费用、物料消耗、工资。 4.判断Y公司西南各分仓投入产出的有效性 利用数据包络分析法得到Y公司西南各分仓投入产出效率的有效性，根据上表得知，决策单元中，成都、昆明、贵阳、南充DEA有效，表示这四个分仓的资源利用充分，配置达到最好；大理的纯技术效率=1，表示弱DEA有效（如表2-10所示）。 三、提高Y公司投入产出有效性的策略 从决策单元的综合效率已知成都、昆明、贵阳、南充DEA有效，大理DEA弱有效。接下来分析资源配置未达到最优的需要调整的3个决策单元。 对于重庆分仓来说，发运金额上应增加1596.725单位的产出；库存周转率应增5.462单位产出；物料消费减少0.080单位的投入；工资减少4.495单位的投入（如表3-1所示）。 对于南宁分仓来说，发运金额上应增加1720.372单位的产出；库存周转率应增1.060单位产出；物料消费减少0.356单位的投入；工资减少1.763单位的投入（如表3-2所示）。 对于柳州分仓来说，发运金额上应增加775.641单位的产出；库存周转率应增0.464单位产出；物料消费减少0.606单位的投入（如表3-3所示）。 四、小结 　本文的研究基于大量真实数据和定性定量方法，对冷链三方物流企业盈利模式的风险评估有一定参考价值，对于“共享云冷库”创新创业国家级立项项目的试点开展有指导评估作用，企业经营效率和优化成本策略在国内外研究中一直是热点问题，其业务设计复杂，涉及诸多主体的利益分配和博弈，如何有效分析和评估至关重要，值得进一步进行量化和深入研究。 参考文献 [1]周静，孙健.基于AHP—DEA模型的冷链物流企业绩效评价[J].社会科学辑刊，2015，（5）：114-119. 作者简介： 陈云（1997—），女，华东交通大学物流管理本科生，研究方向：冷链供应链管理。 陈丹婷（1996—），女，华东交通大学工业工程本科生，研究方向：冷链供应链管理。