2021运输下山延伸段补充安全技术措施.docxVIP

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2021运输下山延伸段补充安全 技术措施 Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. (安全管理) 单位: 姓名: 日期: 编号:AQ-SN-0265 矿山安全技术 I Mine Safety Technology 矿山安全 2021运输下山延伸段补充安全技术措施 说明:安全技术防范就是利用安全防范技术为社会公众提供一种安全服务的产 业。既然是一种产业,就要有产品的研制与开发,就要有系统的设计、工程的 施工、服务和管理。可以下载修改后或直接打印使用。 因运输下山延伸段掘进时,打锚杆与锚索眼破坏了含水层,造成巷道积水,出渣困难,为了解决减少运输下山延伸段积水,特制 定以下安全技术措施。 一、技术要求:将运输下山延伸段自迎头开始,爆破后,先用金属摩擦支柱配合11#矿工钢进行架棚支护,架棚长度为15m,滞后 15m,开始安装锚杆,进行永久支护。 1、运输下山延伸段临时支护平、剖面,如图一所示(单位:mm)2、施工方法及顺序: ⑴施工前,先从运输下山延伸段掘进迎头退后5m,开始向迎头架钢梁、打金属摩擦支柱进行临时支护。 ⑵钢梁架设好后,将吊卡卡在钢梁上,然后将净长3. 0m钢梁卡在吊卡上 矿山安全技术 I Mine Safety Technology矿山安全 ,并上好螺杆、螺母、用木楔楔紧前探梁。 ⑶爆破后,先由班组长进入掘进工作面,站在支护完好的安全 地点,用长柄工具进行敲帮问顶,将顶帮的浮肝、危岩清掉,及时 将崩倒、崩歪的支柱扶起,并重新升紧、打牢。确认无危险后,方 准作业人员进入掘进面配合移前探梁进行临时支护。 ⑷移设前探梁时,一人观察顶板、煤帮,一人松防滑吊卡,两 人抬移前探梁,必须逐根进行。 ⑸松防滑吊卡时先检查前探梁控制的棚子是否牢固,确认安全 后,将各防滑吊卡的木楔取掉,由两人抬移前探梁到迎头。然后取 下3#防滑吊卡卡在迎头第1#防滑吊卡前边的永久棚上,并上好螺 杆、螺母、用木楔楔紧前探梁。 ⑹等前探梁全部移到迎头,由三人配合将钢梁放在前探梁上, 然后铺钢筋网,用木楔楔紧钢梁,使钢筋网紧贴顶板。 ⑺金属前探梁架设好后,进行出渣。渣出完后,及时架设临时 棚子,柱头必须支设在钢梁“爪子”的外侧。 ⑻在撤除最后一架棚子前,必须将此段锚杆按要求安装完毕。 矿山安全技术 I Mine Safety Technology矿山安全 ⑼当临时支护棚子到达15m后,每向前掘进1m,将最后一架棚子 拆掉架到迎头。以后迎头临时棚子架设都按此方法进行循环替换。 3、工程质量标准及要求⑴棚子亲口向下1. 0m处迎山距为140mm?169mm。 ⑵棚距为1. 0m,合格:±100mnb优良:±50mm。 1、巷道中线至任何一帮的间距为1.5m,合格―30~+50加,优 良 0?+ 50 mmo2、巷道中线处净高为2. 2m,合格一30~ +50mll1,优良0^ + 50mmo 3、水平巷道支架无前倾后仰,合格:±1。(棚梁”亲口 ”向下 1m处不大于17mm),优良:±0.5° (棚梁”亲口”向下1m处不大于 8 mm) o ⑶棚梁要垂直于中线,无歪扭迈步现象,支架梁扭距误差不超 过土 100mmo⑷棚梁与支柱亲口应面接触,不得出现线接触。 ⑸摩擦支柱必须支在实底上,用5T升柱器升紧打牢,所有支柱 柱头用14#镀锌铅丝捆绑在钢梁上。 矿山安全技术 I Mine Safety Technology 矿山安全4、金属前探梁质量标准和操作要求 ⑴金属前探梁采用矿用11#工字钢梁制成,每根前探梁全长4. 5 米。 ⑵每根前探梁必须用3付吊卡与3架永久棚子联为一体,连接 必须牢固可靠。 ⑶前探梁的吊卡使用矿设计加工的标准卡子(14mm厚的钢板制 成)。横销为10mm的螺杆,螺杆必须上全螺母,并紧固以防横销脱 开,严禁用钢筋或其他物体代替螺杆。 ⑷局部地段顶板不平可用40大链代替卡子,大链必须用连接环 连接,连接环必须上全螺杆,并用螺母紧固。 ⑸最后一付吊卡与前探梁尾端必须保持0. 2-0. 3m的距离,防 止前探梁滑落。 四、其它严格按《五更山运输下山延伸段掘进作业规程》、《煤 矿工人技术操作规程》、《煤矿安全规程》(2006)有关规定执行。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

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