2022年一建公路真题解析.docxVIP

2021年一建公路真题 一、单项选择题1.以下隧道超前地质预报方法中,属于物理勘探法的是（）o A.地质调查法B.超前导洞法 C.地质雷达法D.水力联系观测法 【答案】C 【解析】物理勘探法适用于长、特长隧道或地质条件复杂隧道的超前 地质预报，主要方法包括有弹性波反射法、地质雷达法、陆地声呐法、 红外探测法、瞬变电磁法、高分辨直流电法。 2.以下隧道支护手段中，属于超前支护的是（）。 A.径向注浆B.管棚 C.锁脚锚杆D.钢支撑 【答案】B 【解析】经常采用的超前支护措施有超前锚杆、插板、超前小导管、 管棚及围岩预注浆等。 3.收费系统施工中，车道内埋设抓拍和计数线图的位置应为（）0A.素混凝土板，并保证没有板块接缝 B.钢筋混凝土板横向接缝处④确定混合料的最正确含水率、大干密度。 24.热拌沥青混合料运输时，运料车应用苫布覆盖，其主要作用有（）。A. 保温B.防雨C. 防老化D. 防污染E.防骨料离析 【答案】ABD 【解析】运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。 .按桩承载性能分类，桥梁桩基础的类型有（）0A.复合受荷桩 B.摩擦桩C.端承桩 D.摩擦端承桩E.端承摩擦桩 【答案】BCDE 【解析】按桩承载性能分类：摩擦桩、端承桩、摩擦端承桩、端承摩擦桩。 .按主梁的受力状态划分，斜拉桥的体系有（）oA.漂浮体系 B.支承体系C.塔梁固结体系 D.刚构体系E. 无背索体系 【答案】ABCD 【解析】斜拉桥按主梁的受力状态分为漂浮体系、支承体系、塔梁固 结体系和刚构体系。 27.导致隧道超欠挖的原因有（）。 A.测量放样误差较大B.司钻工操作不熟练 C.钻孔深度不够D,装药量及装药结构不合理 E.钻孔时高压风压力缺乏 【答案】ABD 【解析】隧道越欠挖的原因：1.测量放样错误或误差较大；2.钻孔操 作台架就位不准确；3.司钻工操作不熟练；4.装药量及装药结构不合 理；5.爆破网路连接不规范28.波形梁立柱定位放样的控制点有（）o A.桥梁B.通道 C.涵洞D.门架式标志 E.分隔带开口 【答案】ABCE 【解析】在进行波形梁护栏施工之前，应以桥梁、涵洞、通道、立体 交叉、分隔带开口及人孔处等为控制点，进行立柱定位放样。 29.桥梁实心墩施工中常见的质量控制关键点有（）。 A.墩身锚固钢筋预埋质量控制B.模板接缝错台控制 C.墩顶支座预埋件位置、数量控制D. 墩身与承台联结处混凝土裂缝控制E. 墩顶实心段混凝土裂缝控制 【答案】ABC 【解析】实心墩：①墩身锚固钢筋预埋质量控制。②墩身平面位置控 制。③墩身垂直度控制。④模板接缝错台控制。⑤墩顶支座预埋件位 置、数量控制。 30.根据《公路建设市场管理方法》，工程施工应当具备的条件包括 （）oA.工程已列入公路建设年度计划 B.征地手续已办理拆迁全部完成C.施工图设计文件已经完成，并经专家评审通过D. 建设资金已经落实，并经交通运输主管部门审计E.已办理质量监督手续，已落实保证质量和安全的措施 【答案】ADE 【解析】工程施工应当具备以下条件：（1）工程已列入公路建设年度 计划。（2）施工图设计文件已经完成并经审批同意。（3）建设资金已经落实，并经交通运输主管部门审计。（4）征地手续已办理，拆迁基本 完成。（5）施工、监理单位已依法确定。（6）已办理质量监督手续， 已落实保证质量和安全的措施。 三、案例分析题22.【背景资料】 某施工单位承建一高速公路路面工程，工程位于丘陵地区,属亚 热带季风气候，地方路网兴旺，交通运输较为便利。设计速度100Km/h, 双向四车道，主线长15Km。起讫桩号为K15+000~K30+000,行车通宽 度为3.75m。主要工程内容有：水稳底基层、水稳基层、沥青混凝土 面层及路面排水等，路面结构如图1T所示。 A 2Mgi.“士恒科丽江西承窗施工过程中发生了如下事件： A 2Mgi.“士 恒科丽江西承窗 事件一：路面工程施工前，施工单位编制的专项施工方案中，施工安全保证措施包括技术措施，监测监控等，专项方案实施前，工程 按照要求进行方案交底。同时，施工现场管理人员向X进行了安全技 术交底，由双方和工程Y共同签字确认。 事件二：路面各层施工时，工程部配置以下主要机械设备：水稳拌合站、沥青混合料拌合站、纤维投纹机、运输车、装裁机、摊铺机、压 路机、水泥浆洒布车、振动夯实机、智能沥青洒布车等。K17+100 ?K17+500段基层在养生过程中出现收缩裂缝。经弯沉检测，结构层 的承载力满足设计要求，为了防止后期发生质量病害，技术人员采取 了灌缝处理措施。 事件三：面层施工中,施工单位的局部做法如下：①中面层施工 前,施工单位完成了成品改性沥青的招标工作，择优选择了一家实力 特强的供应商，施工单位要求供货单位供货时需提供有关改性剂与基 质沥青的两份技