（职业教育）汽车故障诊断与排除-学习工作页-项目十 前轮定位失准.docVIP

项目十 前轮定位失准_学习工作页 PAGE - PAGE 4 - 项目十 前轮定位失准 学习工作页 学生姓名 学号 组别 实训场地 实训时间 实训设备 项目成绩：_____________ 一、任务 辆汽车，行驶过程中车身摇摆不稳，还会向一侧跑偏，方向盘不稳难以控制。请根据故障现象对该车进行诊断与检测，并按技术要求予以维修。 二、目标 请制定工作计划，并利用诊断设备确定故障位置，并对故障部件进行检测和更换。 三、实施 1. 检查轮胎 （1）检查轮胎是否磨损和充气压力（ 是 否 ）正常。 （2）用百分表检测轮胎、轮辋的径向跳动。 轮胎径向跳动： mm或更小 轮辋端面缘径向跳动： mm或更小 （3）检查转向盘自由行程（ 是 否 ）小于100毫米。 2. 测量车辆高度 （1）下压车辆几次以稳定悬架。 （2）测量车辆高度。 注意事项： 1.检查车轮定位前，应将车辆高度调整至规定值。 2.一定要在水平表面上进行测量。 3.如果必须钻入车底进行测量，确认已施加驻车制动且车辆已用止动楔固定。 检测内容 规定状态 测量点A ： 悬架 1 号下臂衬套固定螺栓中心的离地间隙 测量点B ： 后牵引臂衬套固定螺栓中心的离地间隙 测量点C ： 前轮中心的离地间隙 测量点D ： 后轮中心的离地间隙 检测内容 规定状态 1ZR-FE 前 C–A（83 mm） 后 D-B（3 mm） 测量值在规定范围内，表示正常。 3. 检查与调整车轮转角 （1）在转向半径仪的最后点上做胎面中心标记。 （2）将方向盘向左、向右转到完全锁止位置并测量其转角。 检测内容 规定状态 1ZR-FE 车轮内侧 39°43 +/- 2 ° 车轮外侧 33°27 测量值在规定范围内，表示正常。 如果角度不符合规定，检查并调整左右齿条接头长度。 4. 检查外倾角、后倾角和转向轴线倾角 4.1检查外倾角、后倾角和转向轴线倾角 （1）安装前轮定位测定仪或将前轮放至车轮定位检测仪中央。 （2）检查外倾角、后倾角和转向轴线倾角。 检测内容 规定状态 外倾角（空载车辆） 1ZR-FE 外倾角偏差 -0 °04 +/- 45 左右差值 45 (0.75° ) 或更小 后倾角（空载车辆） 后倾角偏差 5 °32 +/- 45 左右差值 45 (0.75° ) 或更小 转向轴线倾角（空载车辆） 转向轴线倾角 测量值在规定范围内，表示正常。 4.2调整外倾角、后倾角和转向轴线倾角 注意事项：调整外倾角后检查前束 （1）拆下前轮。 （2）拆下前减震器下侧的 个螺母。 注意事项：保存螺栓插入。 （3）清洁前减震器和转向节的安装表面。 （4）暂时安装2个螺母（步骤A）。 （5）按所需的调整方向将前轮毂推到底或拉到底（步骤B）。 （6）拧紧螺母。 扭矩： N·m （7）安装前轮。 扭矩： N·m （8）检查外倾角。 如果测量值不在规定范围内，用下面的公式计算所需的调整量。 外倾角调整量 = - 。 检查安装螺栓的组合。从下表选择适当的螺栓将外倾角调整至规定值。 注意事项：尽量将外倾角调整到规定值的中间值。 在步骤 (B) 中向 (+) 移动车桥在步骤 (B) 中向 (-) 移动车桥 在步骤 (B) 中向 (+) 移动车桥在步骤 (B) 中向 (-) 移动车桥 参照表 (1) （将车桥移向正侧） 参照表 (2) （将车桥移向负侧） 参照表 (1) （将车桥移向正侧） 参照表 (2) （将车桥移向负侧） 如果外倾角不能按上表正确调整，则可能损坏车身和悬架。 注意事项：更换螺栓时换上新的螺母。 重复上述步骤。在步骤 (A) 中更换1个或2个选定的螺栓。 注意事项：更换2个螺栓时，一次更换一个螺栓。 5. 检查与调整前轮前束 5.1检查前轮前束 （1）从车辆各角使其上下弹跳几次以稳定悬架。 （2）松开驻车制动器并将换档杆移至空档位置。 （3）向正前方推动车辆约 m 。 （4）在前轮最靠后的部位做好胎面中心标记，并测量标记间的距离（尺寸B）。 （5）以前轮胎气门为参考点，向正前方缓慢推动车辆使前轮旋转 °。 注意事项：不要使车轮旋转超过 180 °。如果车轮旋转超过 180°，再从（1）开始执行本程序。 （6）测量车轮前侧胎面中心标记间的距离（尺寸A）。 检测内容 规定状态 前束（总） B - A: 2.0 +/- 2 mm 5.2 调整前轮前束 （1）确保左、右齿条接头的长度基本相同。 检测内容 规定状态 左、右齿条接头长度 标准差异 1.5 mm （2）拆下