青岛新机场大厅钢网架提升及吊装专项施工方案专家论证方案范本.pdfVIP

目 录 第一章 工程概况 1.1 建筑概况 _新机场位于XX 市XX 市中心东北11 公里，大沽河西岸地区，北侧紧邻胶济客 运专线，南侧紧邻胶济铁路。机场呈海星状，“海星”造型优美而独特，突出了_ 的 海洋优势，关联_地域文化；远期“齐”字总体布局，回应齐鲁悠久文明。方案整体体 现了“现代时尚、舒适便捷、绿色环保、文化传承”的设计理念。_半岛蓝色经济区已 纳入国家发展战略，成为国家海洋发展战略和区域协调发展战略的重要组成部分。_ 将充分把握这一有利发展机遇和自身优势，将新机场建设与区域一体化发展相结合， 将_新机场建设成为“区域性枢纽机场、面向日韩的门户机场，环渤海湾地区重要的 航空货运枢纽，货运集散地和快件处理中心”，使其成为区域经济增长的强力新引擎。 项目规划建筑示意图 航站楼平面采用“海星”型布局，分为 F 区大厅及向心布置的 A、B、C、D、E 五根指廊，其间由伸缩缝兼防震缝分开。F 区大厅地下一层主要功能为到达行李系统 地下通道、管廊、设备机房、通往轨道交通旅客过厅；一层主要功能为国内及国际迎 宾厅、到达行李提取厅、行李系统处理机房及各类业务用房；二层主要功能为国内及 国际到达旅客通道、国际到达检验检疫及边检大厅、各类业务及设备用房、部分商业 用房；三层主要功能为出港层、国内出港安检通道、商业及业务用房；四层主要功能 为值机大厅、商业用房及国际安检通道；五层主要功能为商业用房。 工程名称 _新机场航站楼及 工程性质 公共交通建筑 站前高架工程施工标段一 建设规模 地下两层，地上四层 工程地址 XX 市XX 市胶东镇 总占地面 约10.35 万㎡ 总建筑面积 28.1 万㎡ 积 建设单位 _国际机场集团XX 公司 设计单位 中国建筑西南设计研究院XX 公司 确保“中国钢结构金 XX 市建设工程监理咨询 奖”、“鲁班奖”、“詹天 监理单位 质量 XX 公司 合 佑奖”；满足绿色建筑三 同 星评价标准 总承包单 要 中国建筑第八工程局XX 公司 工期 640 日历天 位 求 钢结构施 _沪宁钢机股份XX 公司 安全 无安全事故 工单位 工程主要 功能或用 4F 类机场，一类航站楼 途 1.2 钢网架结构概况 大厅网架平面投影尺寸507m ³415m，投影面积12.76 万㎡，由位于大厅内部及 周边的共82 根钢管柱支撑，柱顶支座与网架节点连接部位设置固定或滑移支座。网 架结构为正交正放四角锥网架，网架厚度4.2m~2.1m，网架高度自大厅中央最高处向 檐口及指廊连接处平缓下降，并在侧天窗位置高度有突变；网架节点球最大标高 40.853m，最小标高18.413m，总落差22.44m；网架杆件为无缝管或者高频焊管，节 点为焊接球节点。网架杆件最大规格为φ500X35，最小规格为φ89X5，其主体杆件主 要