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- 2022-10-15 发布于上海
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碰撞试验介绍会计学第1页/共27页(2)正面40%重叠可变形壁障碰撞试验 试验车辆40%重叠正面冲击固 定可变形吸能壁障。碰撞速度为56-57 km/h(试验速度不得低于56km/h),偏置碰撞车辆与可变形壁障碰撞重叠宽度应在40%车宽±20mm 的范围内。在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个Hybrid III 型第50 百分位男性假人,用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个Hybrid III 型第5 百分位女性假人,用以考核安全带性能,暂不对该假人伤害指数进行评价。(3)可变形移动壁障侧面碰撞试验 移动台车前端加装可变形吸能壁障冲击试验车辆驾驶员侧。移动壁障行驶方向与试验车辆垂直,移动壁障中心线对准试验车辆R 点,碰撞速度为 50-51 km/h(试验速度不得低于50km/h)。移动壁障的纵向中垂面与试验车辆上通过碰撞侧前排座椅R 点的横断垂面之间的距离应在±25mm 内。在驾驶员位置放置一个EuroSID II 型假人, 用以测量驾驶员位置受伤害情况。第2页/共27页评价结果分级: C-NCAP 中最高得分为51 分。其中,以上三项试验每项试验满分为16 分,三项试验总得分满分为48分。对安全带提醒装置及侧气囊(及侧气帘)分别有2 分和1 分的加分。将以上三项试验的得分及加分项得分之和(四舍五入至小数点后一位)记为总分,并按以下条件确定评价星级。除
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