桥梁工程 涵洞的分类与构造.pptxVIP

会计学 1 桥梁工程 涵洞的分类与构造 2 1 、涵洞的分类 1-1、按建筑材料分类 石涵 、 混凝土涵 、 钢筋混凝土涵 、 其它材料组成的涵洞 （砖、陶瓷、铸铁、钢波纹管、石灰三合土 等，少用） 第1页/共16页 3 1-2、按构造形式分 类 ☆ 管涵（常用圆管）、盖板涵、拱涵、箱涵； ☆ 各类涵洞的构造及力学性能不同，适用的跨径有很大的差异； 第2页/共16页 4 1-3、 按洞顶填土高度和孔数分类 ◎暗涵 洞顶填土 H≥ 0.5m； ◎明涵 洞顶填土 H ＜ 0.5m； 低填方和挖方路段时采用。 填土高度不能满足≥0.5m时，必须按明涵设计。 第3页/共16页 5 1-4、 按水力性质分 类 （1）无压力式涵洞 －－入口水流深度小于洞口高度，并在洞身全长范围内水面都不触及洞顶，洞内具有自由水面。 （2）半压力式涵洞 －－入口水流深度大于洞口高度，水流充满洞口，但在洞身全长范围内（进水口处除外）都具有自由水面。 （3）压力式涵洞 －－入口水深大于洞口高度，并在洞身全长范围内都充满水流且无自由水面。 第4页/共16页 6 2 、洞身构造及洞口建筑 2-1、洞身构造 作用： 保证水流通过； 直接承受荷载压力和填土压力，并将其传递给地基。 组成 承重结构（如拱圈、盖板等）、涵台、基础、防水层、伸缩缝等。 涵身纵坡 : ≮ 0.4％ 第5页/共16页 7 2-2、洞口建筑 洞身、路基、河道三者的连接构造物。 －－由进水口、出水口、沟床加固组成。 作用： －－使涵洞与河道顺接、流水顺畅； －－确保路基边坡稳定、免受冲刷。 第6页/共16页 8 3 、出入口河床加固处理 3-1、进水口河床加固 1）在河沟纵坡小于10％、河沟顺直、纵坡平缓的情况下，仅对进口采用干砌片石铺砌加固。 铺砌长度通常采用1.0m。 当流速较慢，为减少铺砌数量，也可用U形铺砌形式。 图11.5 平缓沟槽进口铺砌（尺寸单位:cm） a）整体铺砌 ； b）局部铺砌 第7页/共16页 9 3-1、进水口河床加固（续） 2）当河沟纵坡为10％～40％时，除岩石沟槽外，河底和沟槽侧坡以及路基边沟均需用人工铺砌加固，加固的类型由水流速度而定。 －－沟槽开挖的边坡率采用1:4～1:10。 第8页/共16页 10 3-1、进水口河床加固（续） 3）当涵前河沟纵坡大于50％时，进口需设跌水井与天然河沟连接，以削减。 －－上游沟槽开挖坡度，据河沟土质确定，一般1:1～1:2。 －－跌水井与河槽连接处可采用吊沟或U型断面急流槽形式。 第9页/共16页 11 3-1、进水口河床加固（续） ☆为减缓槽内流速，还可在槽底增设人工加糙措施; 第10页/共16页 12 3-2、出水口沟床加固 常见加固的类型 ： 铺砌加固 一般铺砌、延长铺砌加深截水墙 挑坎防护 表层流速增加，底部流速大大减小 特殊消能设施 ○急流槽、跌水、消力池 ○适用于：纵坡大于15％（陡坡涵 ） 第11页/共16页 13 【属于3-2】出口一般铺砌形式 ☆ 在洞身纵坡i＜15％的缓坡涵洞中，出口流速较小，通常只对下游河床作一般的加固铺砌。 第12页/共16页 14 【属于3-2】延长铺砌加深截水墙 ☆ 天然沟床纵坡较陡，流速较大时 应采用铺砌的石块或混凝土块来抵抗高速的水流，用深埋的截水墙保护平砌的加固层，使端部不因淘空而水毁。 图11.11 延长铺砌加深截水墙 第13页/共16页 15 【属于3-2】挑坎防护 ☆变冲为淤，减少工程数量 －－可设置一级、二级或三级挑坎； －－挑坎由上坎、平台、下坎及截水墙四部分组成； 第14页/共16页 16 【属于3-2】特殊加固措施 ☆然沟床纵坡大于15％时，须设置陡坡涵。 ☆陡坡涵的洞口末端应视沟床的地质、地形和水力条件，采用特殊的加固措施: －－急流槽（等截面和变截面) 、跌水（单级或多级）、人消力池、消力槛、人工加糙等消能措施。 第15页/共16页