地下墙接渗漏水封堵施工方案.docxVIP

杭州地铁 2 号线 SG2-5 标振宁路站 地下连续墙接缝 渗漏水封堵施工方案 编 制: 审 核： 批 准: 中铁隧道集团有限公司 杭州地铁 2 号线 SG2—5 标项目经理部二○一○年十月 目 录 一、编制说明 1 编制依据 1 编制原则 1 二、工程概况 1 2。1 工程地质 1 2.2 工程水文地质 3 2。3 工程地质和水文地质对基坑安全的评价 3 2。4 设计概况和施工进度情况 3 2。4。1 设计概况 3 2。4。2 施工进度情况 3 三、施工方法 3 总体施工方案 3 注双液浆止水措施 4 3。2.1 注双液浆止水措施 4 3。2。2 注双液浆止水施工工艺 5 预留注浆袖阀管 5 针孔式注浆止水措施 6 3。4.1 针孔式注浆施工方案 6 3.4.2 针孔式注浆施工工艺 6 3。5 地下墙墙面或接缝的修补措施 7 。1 地下墙墙面或接缝的修补 7 3。5.2 地下墙墙面或接缝修补施工工艺 7 四、堵漏施工部署 8 4。1 施工组织 8 4.2 劳动力配备计划 8 4。3 材料设备配备计划 9 五、应急措施 10 应急领导小组 10 岗位职责 10 5。3 主要应急措施 11 5.4 应急响应流程 11 六、安全、质量、文明施及环保保证措施 12 6。1 施工质量保证措施 12 6.2 施工安全保证措施 13 6。3 文明施工及环保保证措施 13 1 1 一、编制说明1。1 编制依据 1、招标文件及施工合同的总体要求； 2、杭州市地铁 2 号线 SG2—5 标振宁路站地质勘察报告和设计施工图； 3、前期振宁路站地下连续墙渗漏水封堵经验； 4、适用于本工程的规范、规程、标准； 5、我公司多年从事铁路、地铁、城市轨道交通及市政工程所积累的施工经验。 1.2 编制原则 1、为使振宁路站主体结构基坑围护（地下连续墙接缝)存在的质量通病治理技术可行、安全可靠、经济合理、确保工程质量；充分了解和调查地下连续墙的施工情况和现场施工环境，使施工方案满足现场施工条件及对周边环境的影响最小化，避免出现较大的涌水涌砂现象。 2、施工方案尽可能做到重点突出、内容全面、思路清晰的特点. 二、工程概况 2.1 工程地质 振宁路站位于杭州市萧山区，工程场地内地势平坦,场区属第四系冲海积相沉积平原， 地貌形态单一。场地浅表层为厚 1~2m 的填土,其下为厚度约 14~20m 左右的粉土和粉砂层。粉土以下为厚度达 10m 以上（局部厚达 20m 左右）的高压缩性流塑状的淤泥质土或灰色粉质粘土,局部夹粉砂层和圆砾层。详见表 2-1 地质岩性及特征表。 地层编号岩层名称地 层 描 述 地层 编号 岩层名称 地 层 描 述 ①1 杂填土 黄灰色，湿 ，松散，含较多块石、砖块及砼块。以粘质粉土充填。层面高程为 5.59~6.27m，层厚为 0.6～2.00m。全场分布。 ①2 素填土 灰色,湿，松散，含氧化铁,少量砖瓦碎屑、植物根茎。局部地段表层为 0.1~0.2m 厚的混凝土浇筑层，粉质粘土性。层面高程为 4。77～6。14m，层厚 0.4~3。80m。 偶有分布。 ②1 粉质粘土 灰黄色，软可塑，含氧化铁、云母及有机质,俗称“硬壳层”.无摇振反应,切面 光滑，干强度中等，韧性中等.杭发厂站至山北河分布，顶板埋深1.90～2.00m, 顶板高程 3。73～3.88m，层厚 0。90~1。30m。 ③2 砂质粉土 夹粘质粉土 灰黄色，湿，稍密，含少量氧化铁及云母屑.摇震反应迅速，切面粗糙,无光泽 反应，干强度低，韧性低。层面高程为 2。62～5。58m，层厚 1.50~4.80m。全场地分布。 灰色，湿，稍密~中密，含少量氧化铁及云母屑。摇震反应迅速，切面粗糙，无③3砂质粉土 灰色，湿，稍密~中密，含少量氧化铁及云母屑。摇震反应迅速，切面粗糙，无 ③3 砂质粉土 光泽反应,干强度低，韧性低。层面高程为-0.29~2.58m，层厚 2.10～5。00m。 全场地分布。 灰色,湿，稍密~中密，含少量氧化铁及云母屑。摇震反应迅速，切面粗糙，无 ③5 砂质粉土 光泽反应,干强度低，韧性低。层面高程为-0.29~2。58m，层厚 2.10～5.00m。 全场地分布： 粘质粉土 灰色，含有机质及云母屑，粘质粉土与淤泥质粘土层呈互层状。摇振反应中等， ③4 夹淤泥质 切面无光泽反应，干强度较低，韧性较低，松散～稍密，软塑至流塑,饱和.偶 粘土 有分布. ③5 砂质粉土 灰黄色，含有机质及云母屑，夹粉砂,，摇振反应迅速，切面无光泽反应，干强度较低，韧性较低,稍密.饱和.偶有分布。 灰色，湿，稍密,含少量氧化铁及云母屑.摇震反应迅速，切面粗糙，无光泽反 ③51 砂质粉土 应，干强度低，韧性低。层面高程为—3.2