厂区车间钢结构吊装施工方案.docxVIP

目 录 一、编制依据 2 二、工程概况 2 三、钢结构吊装前准备工作 4 四、吊装工具选择： 6 五、施工工艺 7 六、现场安装质量保证措施 11 七、进度保证措施 12 八、安全施工保证措施 13 九 、重大危险源应急预案 17 十、管理组织机构及人员安排 25 十一、工程技术档案资料管理 26 十二、工程保修及服务 26 附录：50 吨汽车起重机性能表（主臂) 28 一、编制依据 本吊装方案是根据xxxxx 有限公司设计的三水白坭厂区车间一二、车间三、1#配套设备用房、2#配套设备用房工程图纸，及现行国家相关施工规范和质量验收标准编制,具体包括： 1、GB50205－2001《钢结构工程施工质量验收规范》 2、GB/T 11345—2013《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果的分级》 3、GB50661-2011《钢结构焊接规范》 4、GB/T 8923。1—2011《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 5、GB50207－2012《屋面工程施工质量验收规范》 6、GB50300－2013《建筑工程施工质量验收统一标准》 7、GB50018－2002《冷弯薄壁型钢结构技术规程》 8、JGJ59-2011《建筑施工安全检查标准》 9、GB50017-2014 《钢结构设计规范》 10、JGJ82-2011 《钢结构高强螺栓连接技术规程》 11、DB/TJ08—216-2007 《钢结构制作工艺规程》 二、工程概况 工程名称：xxxxx 工程地点：xxxxx 建设单位：xxxxx 设计单位:xxxxx 勘察单位：xxxxx 监理单位:xxxxx 施工单位:xxxxx 建设规模：该工程总占地面积为 21216m2，总建筑面积为 30186。23 m2，拟建 5 个单体。其工程各单体情况如下: 序号 单体名称 建筑面积（㎡） 层数 建筑高度（m） 结构类别 建筑类别 1 车间一 13620。90 1 20 框架/单层排架 工业建筑 2 车间二 1152 1 20 框架/单层排架 工业建筑 3 车间三 13721.49 1 20 框架/单层排架 工业建筑 4 1#配套设备用房 845。92 5 20 框架 工业建筑 5 2#配套设 备用房 845.92 5 20 框架 工业建筑 工程特点：本工程屋面采用钢屋架结构，钢结构设计使用年限为 25 年，抗震设防类别为丙类，抗震烈度为 7 度。车间一钢结构部份为 1— 1～1—45 轴交 1—A~1—F 轴，长度为 246m、宽度为 40m，檐口高度为 20m、柱距为 6m×8m；车间三钢结构部份为 5—1～5—45 轴交 5—A~5—G 轴，长度为 246m、宽度为 40m，檐口高度为 20m、柱距为 6m×8m。钢结构主要采用门式刚架形式,两坡排水,最大跨度为 24m。因本工程钢梁为分段拼装后吊装，吊装段钢梁的最大长度为 22m。 1、 所用主要材料： 构件名称（钢材种类 构件名称（钢材种类) 型号 重量（T） GL1：BH（450~600）×200×8 0。639/0。 ×10 549 钢梁（Q235B) GL2:BH（600～850）×200×8 1.238 ×10 GL3:H600 GL3:H600×200×8×10 0。696 系梁（Q235B） φ89×3.0 水平支撑（Q235B） φ20 C160×60×20×2.0 檩条(Q235B） 隅撑(Q235) L40×4 镀锌拉条、斜拉条 （Q235B） φ12 撑杆(Q235B） φ12+φ30×2.0 螺栓采用普通六角螺栓和高强螺栓，本工程高强螺栓采用 M20，普通螺栓有M12、M16、M18 三种。 屋面板采用钢板厚度 0。5mm，表面喷涂果绿色轻型隔热强波型 50 厚双层夹芯板。 因钢梁为分段组装吊装，钢梁组合分两段，第一段位于车间一1-A~1 —C 轴和车间三 5—A~5—D 轴,钢梁为GL2+ GL1，重量为 1。238+0.639=1。 877（t 18。77KN），长度 22m；第二段位于车间一 1-C~1-F 轴和车间三 5-D～ 5-G 轴，钢梁为GL1+ GL3,重量为 0.549+0.696=1。245t（12。45KN)，长 度 18m。 三、钢结构吊装前准备工作 钢结构进场后，应组织相关人员进行检查验收.检查钢构件的出厂合格证、复试报告、焊缝检验报告等是否合格,合格后方可收货。并对钢构件在运输进程中的轻微扭曲变形、涂装损坏情况,并按规范在安装前予以修 序号名称单位数量复。钢结构安装前必须查验施工中所需机械设备的产品合格证、编号,复核预埋件标高及轴线尺寸并在预埋件上弹好墨线 序号 名 称 单位 数量 1 50T 吊车 台 1 2 交流焊机 台 3 3