第七节 液压传动 液压传动装置本质上是一种能量转换装置,它以液体作为工作介质,通过动力元件液压泵将原动机(如电动机)的机械能转换为液体的压力能,然后通过管道、控制元件(液压阀)把有压液体输往执行元件(液压缸或液压马达),将液体的压力能又转换为机械能,以驱动负载实现直线或回转运动,完成动力传递。 一、液压传动的工作原理 上图是液压千斤顶的工作原理图,它是由大小两个液压缸和必要的辅助设备组成。提起杠杆1使小活塞2向上移动,小活塞下面的油腔容积增大,形成局部的真空。此时,单向阀5的上方压力大于下方压力,其钢球在上、下压力差的作用下,将该处的油路关闭。油箱10中的油液在大气压力作用下,顶开单向阀4的钢球,沿吸油孔路进入小缸体的下腔,完成一次吸油动作。下压杠杆1使小活塞2向下移动,小缸体3下腔的密封容积减小,腔内油压升高。此时,单向阀4的上方压力大于下方压力,其钢球在上、下压力差的作用下,将吸油孔路关闭。将卸油阀9旋转90°,在重物8的自重作用下,大缸内的油液可通卸油阀过小孔慢慢流回油箱,从而重物缓慢回落到原来高度。 二、液压传动的特点及应用 1.液压传动的特点 与机械传动相比较,液压传动有如下特点: (1)易于在较大范围内实现无级调速。在传递相同的功率的情况下,液压传动装置的体积小、重量轻、结构紧凑。 (2)运动比较平稳,反映快,惯性小,冲击小,能
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