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管涵保护施工方案 一、工程概况： 川气东送江苏配套管线一期工程金武管道工程二标段，在桩号 N175-N177， 里程 K32+150-K32+600，即塘下河段管线与规划常溧高速冲突，应业主单位要求, 对该段已下沟回填管道做盖板涵台保护。 二、编制依据 1、相关国家现行的公路规范、规则和技术要求； 2、现场勘察及调查的相关资料； 三、施工工艺流程 施工预备 施工预备 测量放线 吊装盖板 开挖管道 抽水 四、主要施工方法及工艺 浇筑垫层 (一）、施工预备 浇筑承台 浇筑圈梁 预制盖板 1、工程开工前，组织技术人员进行图纸会审，参加业主组织的设计技术交 涵台内回填土 整体回填 余土外运 底；对所有参建人员进行 QHSE 教育及培训，对全体员工进行技术质量交底。 2、工程开工前，对本工程所需的机械设备进行维护、保养、购置，有计划的运抵施工现场，运距 110km。 3、到附近县市了解施工用各种土建施工材料的质量、价格，在得到监理许可后到实验室做各种性能试验，试验合格后组织进场. 4、熟悉施工设计图和相关设计文件。按图纸要求核对工程需用的各种材料， 对号率达到 100％后，方可进入施工现场。 （二)、三通一平 1、施工现场临时用电采纳两台自发电发电机组，柴油发电机组额定功率 110KW。 2、因地下水位高，开挖基坑后管沟渗水，采纳两台DN100 潜水泵抽水。(三）、测量放线 施工前按设计图纸复核放线，结合现场实际情况，检查新建涵台位置是否正确，地质情况是否与设计图纸所描述相符，避开因标高、位置和地质情况上的不符而对结构物的总体各项指标造成不必要的影响。 正式施工前清除基础上的植被及附着物，清除完成后依据设计盖板涵的位置进行基础的定位放样。 (四）、基坑开挖 依据测量人员放出的基坑开挖线进行开挖，采纳人工结合机械开挖，机械开挖完成 2m 后，带压管道上方采纳人工开挖，平均开挖深度4.5m，宽度 9m。因基坑开挖较深，分台阶开挖，接近管道处人工缓慢开挖,保护管道防腐层，基坑四周设置排水沟及集水井,及时将基坑内的积水抽出基坑外，保证基底不受水浸泡， 抽水面积宽度 6m。 （五)、基础垫层施工 基坑开挖完成检验合格后，测量人员放出基础线 ,支立模板，支立模板要稳固，接缝严密、平顺，测出基础砼的浇注高度标线.基坑内必须保证无积水、无杂物。基础模板支立完毕后，在浇注基础砼前 ,及时涂刷脱模剂，并且用清水把基础底面湿润。在浇注基础砼时,倾落高度大于 2 米，应通过串筒或滑槽设施下落，每层浇筑厚度控制在 30cm 内,出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过 1 米.砼由砼拌和站集中拌和，砼运输车运送。滑槽用吊车吊装入模，插入式振捣器振捣砼。严防过振或漏振，保证砼外露面光滑、平整、美观。拆模后及时洒水养生，不少于 7 天。基础强度达到拆模强度后，立即拆模，拆模时要轻敲轻打,以免损伤主体砼或砼表面出现划痕。 （六）、台身施工 基础砼施工完成并且砼达到一定强度后进行台身施工，弹出台身位置线，人工凿除台身位置内的基础表面浮浆，并清扫冲洗洁净，然后支立台身模板。采纳钢管脚手架支立，在支立墙身模板时，脚手架必须支立在有足够承载力的地面上， 防止支架沉陷，使浇筑混凝土结构变形。模板支立要牢固、稳定,接缝严密、平顺,模板支立的平整度与垂直度必须满足规范要求。在模板支立完毕后,按规范要求检查模板的平整度、垂直度、几何尺寸。 砼浇注时派专人看护模板防止跑浆、跑模。砼由砼拌和站集中拌和 ,砼运输车运送。采纳吊车垂直运输,串筒配合入模，分层浇注，每层浇注厚度控制在 30cm 以内。振捣时振捣棒扦入下层 5～10cm，保证上下层砼结合良好，严禁过振或漏振，保证砼外光、内实。混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土养生。拆模后应及时洒水养生，保证砼养生湿度，确保砼质量。沉降缝按 图纸设计要求每 4～6mm 设沉降缝一道，沉降缝衬 2cm 厚沥青松木版，缝宽 2cm， 并用沥青麻絮将其沉降缝填塞 10cm 深，用 15 号水泥砂浆沟缝，厚为 2cm. （七）、圈梁施工 盖板涵圈梁所用的钢筋在施工现场集中下料、加工，现场绑扎,自检合格后报监理工程师签字转序。支立模板时要准确测量出两台背墙之间净距，使空心板能够顺利吊装.然后支立模板，采纳吊车垂直运输砼，从一端向另一端一次性浇筑砼。 (八）、盖板施工 1、采纳钢筋砼现浇，砼采纳集中拌和，所有砼均由拌和站供应，砼采纳输送车运输到位后直接浇注. 2、盖板现浇模板采纳木质板,支撑采纳钢管架支撑方案. 3、盖板钢筋采纳在加工棚统一加工成型后拉至现场安装,钢筋加工及安装需满足《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000)的相关要求，盖板钢筋应重点控制主筋长度及主筋保护层厚度、斜交加固区钢筋位置及间距。 4、浇筑盖板混凝土前，先对支架、脚手架、模