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地铁一号线十六标盾构管片 制作工程冬季施工方案 编制： 审核： 批准: 新疆交建志翔混凝土制品有限公司 乌鲁木齐地铁一号线盾构管片制作工程第十六标项目部 冬季施工方案 一、 编制依据 1、乌鲁木齐地铁一号线盾构管片制作工程第十六标项目部 施工图纸及施工合同 2、 盾构管片制作工程施工组织设计 序号文件名称备注 序号 文件名称 备注 1 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 （GB50204-2002) 2 《混凝土质量控制标准》 (GBJl64-92) 3 《盾构法隧道工程施工与验收规程》 （GB50446—2008） 4 《地下铁道工程施工及验收规范》 （GB502099-1999） 5 《天津市地下铁道盾构法隧道工程施工技术规程》 （DBJ 10590—2005） 二、工程及管片施工概况 1、工程概况 乌鲁木齐市轨道交通 1 号线工程土建施工第 16 合同 段全长 3919.606 米， 工程区域内的主要施工内容有： 1 个大地窝堡车站、2 个区间风井和 2 个盾构区间。宣仁墩 ~大地窝堡站区间长 2653 米，该区间的盾构施工计划 2014 年 10 月 1 日开始， 于 2016 年 3 月 28 日完成该段盾构掘 进施工， 依据设计环宽 1.2 米计算宣-大区间需衬砌管片 4422 环； 国际机场~大地窝堡区间长 1050 米， 在宣— 大区间完成后进行此段的盾构施工，该区间的盾构施工计划2016 年 3 月 1 日开始，于 2016 年 12 月 30 日完成该段的 盾构掘进施工， 此段需衬砌管片 1736 环。2、盾构管片工程概述 ⑴、管片尺寸参数：单圆盾构隧道衬砌管片,区间衬砌管片为6183 环，衬砌外径6200mm，内径 5500mm，环宽1200mm。管环外径6。2m， 内径 5.5m，宽 1.2m。 ⑵、管片类型：单圆盾构隧道衬砌管片,衬砌外径 6200mm，，内径 5500mm，环宽 1200mm。管片为钢筋砼结构,混凝土设计强度等级为C50，抗渗等级P12，采纳错缝拼装，钢筋采纳HPB300 级、HRB400 级钢材,盾构衬砌圆环由一个封顶块（ＫＴ）,两个邻接块(Ｂ１Ｔ、Ｂ ２Ｔ)和三个标准块（A1T、A2T、A3T）组成。 ⑶、管片拼装:管片环采纳错缝拼装。管片环、纵向采纳半径 360. 弯弧螺栓连接。衬砌环的环缝链接由 16 根 M30 纵向螺栓连接，块与块间以 12 根 M30 的环向螺栓相连.管片接缝采纳双道弹性密封垫防水。 二、 施工预备 管片生产历经冬季，在管片冬季生产中,必须严格执行冬季施工规范,特别是严格控制管 片在浸水养护时的温差和起吊强度。结合管片在生产和贮运过程中与常规预制件不同的特 殊性，必须在冬季做好管片在制作和存放过程中，及时取得气象信息，做好防冻保护措施， 以免使管片质量受到影响或对管片造成损坏。 当室外日平均气温连续 5 天稳定低于 5℃时，管片制作应采纳冬季施工措施。 (1）及时取得相关的气象信息,掌握气象变化情况。 (2)落实冬施所需工程材料、防寒物资、能源和机具设备，锅炉房保证正常运转。 （3）在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,加强换季保养，及时更换相 （3）在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,加强换季保养，及时更换相 应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的 应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的 机械设备要实行相应的防冻措施(实行停机后排放冷却水或进入暖棚车间内 机械设备要实行相应的防冻措施(实行停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）。对加水、加油 润滑部件勤检查、勤更换,防止冻裂设备。严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗 润滑部件勤检查、勤更换,防止冻裂设备。严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗 位，看管好设备,并作好相应的记录。 位，看管好设备,并作好相应的记录。 对搅拌站、锅炉房等主要部门进行冬季施工技术交底. (5）冬季施工期间，按规范与要求加强对混凝土质量检查，从混凝土配制、运输、入模、养护等全过程进行质量监控,尤其是对蒸养温度和温差值的测试尤为主要，以确保管片在冬 季制作的质量。 （6)依据制定的进度计划安排好施工任务及现场预备工作。如现场供水管道的保温防冻, 搅拌机棚的保温,场地的整平及临时道路的设置，车间门窗封闭及保温。 四、 施工时间及物资材料购置计划 1、施工时间 2014 年 11 月 15 日—2015 年 3 月 15 日在此期间采纳保温法施工,冬季施工以连续 5 天平均气温低于 5℃开始执行冬季施工措施。 2、物资材料购置计划 管片厂因提前做好冬季施工各项材料的预备储存工作,如钢筋、砂、石料、 水泥、外加剂等.以免影响冬季管