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雷达回波中的降水量杂波识别技术研究 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：雷达回波中的降水量杂波识别技术研究 1 1识别算法 2 2算法识别效果分析 3 2.1降水情况下地物杂波识别效果 4 2.2回波空洞的填补技术 5 3结论 5 文2：ETC系统中的车辆定位识别技术研究 7 见于图1。 9 参考文摘引言： 11 原创性声明（模板） 12 文章致谢（模板） 12 正文 雷达回波中的降水量杂波识别技术研究 文1：雷达回波中的降水量杂波识别技术研究 为了提高雷达数据的可靠性，科研人员做了很多努力和研究，利用地物杂波的特点来寻求一种有效的识别去除算法。刘黎平等人在分布式超折射地物回波对气象雷达产生的影响问题上，提出了利用模糊逻辑对其识别的算法，利用了地物杂波区别于降水回波的物理量识别地物杂波，同时也进行了改进和效果检验，表明该算法对地物回波有明显的识别作用[1-2]。何彩芬等建立了一种多维线性杂波识别算法，该算法在150km以内，能够有效地过滤非气象回波，并且保留基本完整的降水回波，使得后续分析的降水数据较为准确和完整[3]。邵伟等建立了一种基于小波变换的杂波识别过滤技术，利用小波分析技术对各个区域进行小波分解，并且在后续的试验中证明了该算法对于地物杂波的识别过滤有一定的改善作