着陆过程中“高、飘、跳”的预防与处置——[飞机操控].pdfVIP

浅谈 着陆过程中 “高、飘、跳”的预防与处置 （基于A320 机型） 一、研究的主题 本文讨论的主题是事先预防与事后处置飞机在着陆过程中可能出 现的 “高、飘、跳”等情况。 飞机在着陆时可能出现的偏差多种多样，例如带交叉、带坡度、速 度偏小、速度偏大、拉平高、拉平低、平飘长/短、目测高/低、落地跳 跃、重着陆等，根据偏差的性质划分，“高、飘、跳”同属于着陆时的 垂直偏差。 “高、飘、跳”的产生是由于飞行员头脑中尚未形成下滑的正常概 念或判断失误、操作不当、外