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长螺旋钻孔灌注桩施工方案
一、工程概况
工程总体概况
建筑名称:新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线新都东站站房工程;
建设地点:四川省成都市新都镇;
建设单位:成绵乐客运专线有限责任公司;
监理单位:成都大西南铁路监理有限公司;
施工单位:中铁建工集团有限公司;
本站房形式为线侧下式,站房总建筑面积为 2489.50 平方米,其中地上建筑面积为 2465.72 平方米,地下建筑面积为 23.78 平方米,建筑层数:一层(局部地下室),框架结构顶板标高为 5.300m、6.300m、6.600m,建筑总高度为 17.450 米。建筑抗震设防类别乙类,建筑耐久年限:50 年,建筑耐火等级为二级,屋面防水等级为Ⅱ级,地下室及地下通道防水等级为Ⅱ级,站房防雷等级为二级;
结构形式:现浇钢筋混凝土框架结构,候车厅屋盖为正放四角锥螺栓球网架, 站房基础为承台基础,雨棚柱、扶梯柱为人工挖孔灌注桩与承台基础,其中,雨棚桩基桩径为 1050mm,桩长为13.200m,桩底标高为-8.600m;扶梯柱桩基桩径为1000mm,桩长为 11m,桩底标高为-13.800m;地震烈度:7 度,设计基本地震加速度值或分组为:0.1g, 第三组;
本工程±0.000 相当于绝对标高 482.984m,站房中心里程处线路轨顶标高为489.014m,站台高度为 1.2
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