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桥梁裂缝的防治措施
[摘 要]虽然混凝土桥梁很容易产生裂缝,但是大量的以及成功
的工程实例都表明:只要我们在设计、施工工艺、材料选择以及后
期的养护过程中能够充分考虑的各种因素的影响,还是完全可以避
免危害结构的裂缝的产生。本文对混凝土桥梁施工裂缝的形成原因
作了分析,并提出了相应的防治措施和裂缝处理措施。
[关键词]桥梁施工 裂缝 荷载 温差
中图分类号:u445.57 文献标识码:a 文章编号:1009-914x
(2013)09-0170-01
1 常见的混凝土施工裂缝形成原因
混凝土结构裂缝的成因复杂而繁多,甚至多种因素相互影响,但
每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。混凝土桥梁裂缝的
种类,就其产生的原因,大致可划分如下几种:
1.1 荷载引起的裂缝
混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂
缝,归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。实际工程中,
次应力裂缝是产生荷载裂缝的最常见原因。次应力裂缝多属张拉、
劈裂、剪切性质。次应力裂缝也是由荷载引起,仅是按常规一般不
计算,但随着现代计算手段的不断完善,次应力裂缝也是可以做到
合理验算的。在设计上,应注意避免结构突变),当不能回避时,
应做局部处理,如转角处做圆角,突变处做成渐变过渡,同时加强
构造配筋,转角处增配斜向钢筋,对于较大孔洞有条件时可在周边
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