桥梁裂缝的防治措施.pdfVIP

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桥梁裂缝的防治措施 [摘 要]虽然混凝土桥梁很容易产生裂缝,但是大量的以及成功 的工程实例都表明:只要我们在设计、施工工艺、材料选择以及后 期的养护过程中能够充分考虑的各种因素的影响,还是完全可以避 免危害结构的裂缝的产生。本文对混凝土桥梁施工裂缝的形成原因 作了分析,并提出了相应的防治措施和裂缝处理措施。 [关键词]桥梁施工 裂缝 荷载 温差 中图分类号:u445.57 文献标识码:a 文章编号:1009-914x (2013)09-0170-01 1 常见的混凝土施工裂缝形成原因 混凝土结构裂缝的成因复杂而繁多,甚至多种因素相互影响,但 每一条裂缝均有其产生的一种或几种主要原因。混凝土桥梁裂缝的 种类,就其产生的原因,大致可划分如下几种: 1.1 荷载引起的裂缝 混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂 缝,归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。实际工程中, 次应力裂缝是产生荷载裂缝的最常见原因。次应力裂缝多属张拉、 劈裂、剪切性质。次应力裂缝也是由荷载引起,仅是按常规一般不 计算,但随着现代计算手段的不断完善,次应力裂缝也是可以做到 合理验算的。在设计上,应注意避免结构突变),当不能回避时, 应做局部处理,如转角处做圆角,突变处做成渐变过渡,同时加强 构造配筋,转角处增配斜向钢筋,对于较大孔洞有条件时可在周边

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