变桨系统安装调试注意事项.docVIP

PAGE LTi Reenergy Systems (Shanghai) Co., Ltd. Tel: 86-21-5040 0088 Fax: 86-21-5041 6332 PAGE 1 变桨系统安装调试注意事项： 一、机械安装 1.1在运输吊装前，请确定中央控制柜、轴柜、电池柜的柜门都已经锁紧，具体见下图 柜门锁正确 柜门锁错误 锁紧后柜门正常缝隙 锁没锁或没锁好导致柜门缝隙大 现场拍照中有柜门没锁或锁没有锁好的现象，导致风沙的进入，请在出厂和吊装前严格检查柜门的情况 1.2安装限位开关时，请注意91°和96°限位开关是否正确连接，电缆标签上为H的是91°限位，电缆标签为I的是96°限位，同时安装时必须保证限位开关固定好，同时紧急顺桨时，档块能撞到91°限位开关，现场安装时发现有限位开关固定不紧和档块没有撞到限位开关的情况，请总装安装时予以注意，具体安装见下图 96°限位开关，电缆上标签为I91° 96°限位开关，电缆上标签为I 91°限位开关，电缆上标签为H 1.3确保电机侧编码器和小齿轮侧编码器安装牢固，到位，电机侧编码器电缆标签为S，小齿轮侧编码器电缆标签为T,安装反的话可能导致飞车现象，请高度注意，具体安装见下图 电机侧编码器正确安装（电缆标签为S） 电机侧编码器错误安装（电缆标签为S） 小齿轮侧编码器正确安装（电缆标签为T） 小齿轮侧编码器错误安装（电缆标签为T） 注意编码器的安装，必须保证插头紧固好，以看不到末端的橡胶圈为准，安装不好，会导致电机旋转一段时间后，插头松开的情况 1.4检查滑环到变桨的动力电缆，滑环信号线，PROFIBUS通讯线连接牢固，可靠 1.5确定所有轴柜和主控柜的5Q1,6S1，1Q1处于断开的状态，，电池柜内短接线没有连接，已避免电池进行自行放电 二、变桨系统电气调试前准备 2.1打开电池柜，将柜内的短接线连接好，必须保证短接线已经完全连接好，发现现场中有虚短接的现象，导致检测电池电压低，系统出现莫名其妙的问题。可以用万用表测量电池柜内电池电压在DC230V-DC260V之间为电池短接完好。注意第一次调试时（车间，风场），请打开电池柜的柜门，已保证充电时的安全 2.2在上主电前，请打开柜门确定各柜内没有杂物，铁屑，沙尘等 2.3上主电前，将主控柜的1Q1断开，检查变桨主控柜内的L1,L2,L3,N,PE之间是否存在短接的现象，并检查主控电缆是否完全固定好，不能存在虚接的现象。检查电压是否正常，没有过压和断相的现象。正常L1,L2,L3之间电压为AC380-AC400V之间，L1,L2,L3和N之间电压为AC220V-AC230V之间，过高电压会损坏充电器和驱动器等元器件。上述条件完全满足后才能将1Q1闭合。因发现现场有过此问题，同时客户调试前也没在意，导致故障现象很多，有时很难发现问题。请调试前严格执行，避免一些不必要的问题出现。 2.4初次上电时系统需要0°以上才能启动运行，现场发现贵公司员工并没有等到0°以上自动启动，而是通过直接接触温度传感器，强行启动。此操作会导致充电器低温给电池充电，会对充电器和电池导致严重损坏，严禁此操作，否则会对柜内造成严重损坏。 2.5由于现场温度过低会对柜内元器件造成损坏，在安装前请对柜内进行加热或者尽量避免在低温情况下大量放置在风场无任何保温措施。 三、变桨系统的功能测试 在满足上述机械安装和电气调试准备工作后才能进行上电，进行变桨的功能测试 3.1紧急顺桨功能测试 3.1.1打开主控柜、轴柜、电池柜的柜门，检查内部空开是否都已经闭合，电缆和接线没有松动的现象，并断开柜外的所有的1Q1,5Q1,6S1空开 3.1.2以1#轴为例，先将1#轴的5Q1闭合，后闭合6S1开关，此时1#轴会自动运行到91°限位开关处并停止，注意观察是否已经撞到了91°限位开关，如果限位开关安装不好或者91°和96°开关反了，会导致变桨不能手动和自动运行的 3.1.3同理2#轴和3#轴顺桨到91°限位开关位置 3.2手动变桨功能测试 在手动前必须保证三个叶片在91°限位开关位置，否则系统无法手动变桨 3.2.1首先通过滑环给出手动变桨24V电压，观察主控柜内20K1继电器指示灯是否点亮来判断手动信号是否给出 3.2.